लय में लौट रही है बहांगा, सोमवार को दौड़ी 40 ट्रेनें, कब शुरू होगी जोरों पर सेवा? हादसे को हुए कुछ समय बीत चुका है। उसके बाद, दक्षिण भारत के साथ संचार बनाए रखने के लिए रेलवे अधिकारी महत्वपूर्ण रेलवे की मरम्मत के कार्य में कूद पड़े। भयानक हादसे को हुए कुछ समय बीत चुका है। शुक्रवार शाम 6 बजकर 55 मिनट पर हुए उस भीषण हादसे में इतने लोगों की मौत के शुरुआती सदमे से उबरने में थोड़ा वक्त लगा. इसके बाद रेलवे दक्षिण भारत से संपर्क बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण रेलवे की मरम्मत के काम में कूद पड़ा। हादसे के बाद कई लोग वहां पहुंच गए। वे बचाव कार्य में लगे हुए थे। लेकिन शनिवार रात से किसी को भी दुर्घटनास्थल के पास जाने की अनुमति नहीं दी गई है. तब से रेलवे और राज्य सरकार के सुरक्षा गार्डों की एक बड़ी टुकड़ी ने इलाके को घेर लिया है। वे दुर्घटना संभावित कोचों पर भी पैनी नजर रखते हैं। ताकि कोई वहां प्रवेश न करे। रेलवे अधिकारियों का मुख्य लक्ष्य बहुत जल्द रेलवे लाइन की मरम्मत करना है। शनिवार से सोमवार शाम तक की सैकड़ों-हजारों रेलकर्मियों की मेहनत रंग भी लाई. रविवार को रात 10.40 बजे सबसे पहले डाउन लाइन पर मालगाड़ी चलाई गई। इसके बाद रात 11 बजकर 39 मिनट पर दूसरी मालगाड़ी चलाई गई। अप लाइन पर पहली ट्रेन दोपहर 12:05 बजे चलती है। उस वक्त रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव मौके पर मौजूद थे। सोमवार सुबह उस रेलवे पर वंदे भारत एक्सप्रेस दौड़ी। थोड़ी देर बाद फलकनुमा एक्सप्रेस भी अप लाइन से होकर गुजरती है। रेलवे सूत्रों के मुताबिक सोमवार को रेलवे की मरम्मत का काम पूरा हो गया। रेलवे ने यह भी बताया कि सोमवार के मुकाबले मंगलवार से उस रेलवे पर ट्रेनों की संख्या बढ़ जाएगी. हालांकि रेलवे सूत्रों के मुताबिक दुर्घटनास्थल पर ट्रेन की रफ्तार काफी कम थी. ट्रेन की गति पर कड़ी नजर रखी जाती है। रेलवे के अधिकारी कंट्रोल रूम में बैठकर इसकी मॉनिटरिंग कर रहे हैं। दक्षिण-पूर्व के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी आदित्य चौधरी ने सोमवार को घटनास्थल का दौरा किया। उन्होंने कहा कि ट्रेनों की आवाजाही को सामान्य लय में लौटाया जा रहा है। रेलवे ने अब तक 288 मौतों की सूचना दी है (हालांकि ओडिशा सरकार ने इस आंकड़े को संशोधित कर 275 कर दिया है)।
अंतिम रेलवे मरम्मत कार्य
घातक दुर्घटना के बाद, रेलकर्मियों के सामने क्षतिग्रस्त रेलवे ट्रैक की मरम्मत करने और इसे उसकी मूल स्थिति में बहाल करने की चुनौती थी। लंबी मशक्कत के चलते सोमवार को बहंगा बाजार स्टेशन पर रेल मरम्मत का काम पूरा हो गया। उस रेलवे पर प्रतिदिन 40 से अधिक ट्रेनें चलती हैं। हालांकि, मौके पर ट्रेन की रफ्तार महज 10 किमी प्रति घंटा थी। रेलवे सूत्रों के मुताबिक मंगलवार को ट्रेनों की संख्या बढ़ाई जाएगी। यह इलाका अभी भी पुलिस के घेरे में है। बेरिकेड्स भी लगे हैं। रविवार से क्षेत्र में मीडिया के प्रवेश पर भी रोक लगा दी गई है। रेलवे ट्रैक पर पड़ी कर्ममंडल एक्सप्रेस के मलबे को पहले हटाया गया। इसके बाद टूटे स्लीपर को बदल दिया जाता है। पैंड्रोल क्लिप और चिप्स भी लगे हैं। सब कुछ क्रम में है यह सुनिश्चित करने के लिए बार-बार जांच की जाती है। टूटी लाइन को भी ठीक किया जा रहा है। रेल अधिकारी भी जल्द सेवाएं सामान्य करने को बेताब हैं।
कई ट्रेनें रद्द
करमंडल एक्सप्रेस हादसे के बाद से रेलवे पर एक्सप्रेस और स्पेशल समेत कई ट्रेनों को रद्द कर दिया गया है. रेलवे सूत्रों के मुताबिक सोमवार को हावड़ा-कन्याकुमारी एक्सप्रेस, हावड़ा-पुरी एक्सप्रेस, हावड़ा-भद्रक एक्सप्रेस, शालीमार-भंजपुर एक्सप्रेस, बालेश्वर-भद्रक-बालेश्वर स्पेशल ट्रेनें रद्द की गई हैं. कुल 85 ट्रेनें रद्द की गई हैं। 3 एक्सप्रेस डायवर्ट की गई हैं। रेलवे के मुताबिक, दुर्घटनास्थल से ट्रेन 10 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही थी. ऐसे में दूसरे स्टेशनों पर ट्रेनें फंस रही हैं। नतीजतन, अगर ट्रेन उस क्षेत्र से पूरी गति से नहीं चलती है, तो सेवा सामान्य नहीं होगी। इसके अलावा और भी कारण हैं। कई बार डाउन ट्रेन नहीं आने के कारण कई ट्रेनें रद्द कर दी गईं। नतीजतन, रेलवे अधिकारियों को उन ट्रेनों को रद्द करने के लिए मजबूर होना पड़ा।
किसी भी सड़क दुर्घटना की जांच
हादसे की जांच पूरी होने में अभी दो से तीन दिन और लगेंगे। रेलवे जांच दल के प्रमुख रेलवे सेफ्टी कमिश्नर (साउथ-ईस्टर्न सर्किल) एएम चौधरी ने सोमवार को इसकी जानकारी दी। उन्होंने खड़गपुर में कहा कि गवाही ली जा रही है। अब तक 5-6 लोगों से पूछताछ की जा चुकी है। ये सभी ट्रेन कर्मचारी और ड्राइवर हैं। ग्रामीणों की गवाही अभी बाकी है। उन्होंने कहा कि अगर कोई गवाही देना चाहता है तो रेलवे मानने को तैयार है। उनके शब्दों में, ”यह इतना आसान नहीं है कि आप 2-3 लोगों से पूछ लें तो हो जाएगा. इसमें 2-3 दिन और लगेंगे।” बहरहाल, रविवार सुबह दुर्घटनास्थल पर खड़े होकर रेल मंत्री ने कहा, ”रेल सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) शनिवार को दुर्घटनास्थल पर थे…सीआरएस ने सभी से बात की है , और तेजी से जांच के साथ आगे बढ़े। हादसे की मुख्य वजह का पता चल गया है। सीआरएस जांच रिपोर्ट, इस दुर्घटना के कारणों का बहुत जल्द पता चल जाएगा।” रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने हालांकि कहा कि इसमें कुछ और समय लगेगा। उन्होंने यह भी कहा कि मौके पर जाकर सिग्नल, इंटरलॉकिंग सिस्टम, हर चीज की जांच की गई है. रेलवे बोर्ड ने बालेश्वर कांड की सीबीआई जांच की सिफारिश की है। क्या सीबीआई टकराव की आशंका की जांच करेगी? पत्रकारों के सवालों के जवाब में चौधरी ने इस संभावना को खारिज कर दिया। उन्होंने कहा, “दो जांच साथ-साथ चल सकती हैं। कोई फर्क नहीं पड़ता कि। उनका नज़रिया एक है, हमारा नज़रिया अलग है। कोई बात नहीं।”
