गुरुग्राम एक्सप्रेसवे के पास राष्ट्रीय राजमार्ग-48 पर चल रहे काम के कारण दिल्ली मेट्रो ने पूरा ध्यान रखते हुए येलो लाइन पर बढ़ती भीड़ को लेकर क़दम उठाया है. HH-48 पर डायवर्जन के होने से काफ़ी लंबा जाम लगा रहता है. जिस वजह से लोग मेट्रो में सफ़र करना पसंद कर रही है. अब गुरुग्राम से दिल्ली आने वाले लोग और दिल्ली से गुरुग्राम जाने वाले लोगों अपनी पहली पसंद मेट्रो से सफ़र करना बना लिया है. इसी कारण येलो लाइन में अधिक से बहुत ज़्यादा भीड़ देखी जा सकती है.
दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (DMRC) मेट्रो ने बढ़ती भीड़ को देखकर भीड़ को क़ाबू करने के लिए यह लो लाइट यानी क़ुतुब मीनार से हुडा सिटी सेंटर जाने वाली मेट्रो का फेयर बढ़ा दिया है. अब प्रतिदिन ट्रेन के फेरों की संख्या बढ़ा कर 478 से 637 कर दी गई है.
दो और ट्रेन बढ़ाने की सुविधा
बढ़ती भीड़ को मद्देनज़र रखते हुए दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (DMRC) ने यात्रियों को ले जाने के लिए दो और ट्रेनों को बढ़ा दी है. अगर देखा जाए तो इस लाइन में चलने वाली मेट्रो की कुल संख्या 57 से बढ़ कर 59 कर दी गई है. इतना ही नहीं बल्कि येलो लाइन में चलने वाली मेट्रो क़ुतुब मीनार से हुडा सिटी सेंटर सेक्शन पर ट्रेनों की आवाजाही वीकेंड के दिनों में पीक आवर्स के दौरान 3 मिनट 27 सेकंड से बढ़कर 2 मिनट 30 सेकंड हो गई है. जरूरत पड़ने पर दिल्ली मेट्रो अन्य लाइनों पर भी ट्रेनों को बढ़ाने पर काम कर सकती है. दिल्ली मेट्रो के अधिकारियों ने बताया कि क़ुतुब मीनार मेट्रो स्टेशन पर समाप्त होने वाली सभी ट्रेनें हुडा सिटी सेंटर मेट्रो स्टेशन तक चलती रहेंगी, जिसके कुतुब मीनार से हुडा सिटी सेंटर तक जाने वाले यात्रियों के अधिक फेरे लगेंगे. इस से गुरुग्राम की ओर येलो लाइन के सेक्शन पर भीड़ कम करने में मदद मिलेगी. ये व्यवस्था अगली सूचना तक ऐसे ही जारी रहेंगी.
जानिए कौन से चार स्टेशनों पर मिलेगी सुविधा
दिल्ली मेट्रो इसके अलावा येलो लाइन के चार स्टेशनों पर सुविधाएँ दे रही है यानी की सिकंदरपुर, इफको चौक, हुडा सिटी सेंटर, एमजीरोड में 8 एएफसी गेट, 3 टिकट ऑपरेटिंग मशीन, 12 टिकट वेडिंग मशीन, 1 ग्राहक सेवा केंद्र, 1 स्वचालित रिचार्ज कार्ड मशीन, 3 बैगेज स्कैनिंग मशीन, 8 डोर फ्रेम मेटल डिटेक्टर (डीएफएमडी) जैसी कई सुविधाएँ प्रदान कर रही है. इसके अलावा हुडा सिटी सेंटर के मेट्रो स्टेशन पर गेट नम्बर 3 को खोल दिया गया है. फोर्टिस अस्पताल की ओर खुलने वाले नए गेट ने पैदल दूरी को निकटतम फ्रिस्किंग प्वाइंट तक कम कर दिया है. यह एंट्री गेट ग्राउंड लेवल पर 35 मीटर के रास्ते से स्टेशनके कॉनकोर्स से जुड़ा हुआ है जिसमें एक लिफ्ट और 2 एस्केलेटर की सुविधा दी गई है.
क्यों बंद है नैशनल हाईवे ?
क्या आपको पता है कि दिल्ली–जयपुर हाईवे एनएच-48 (NH-48) को क्यों बंद किया गया ? तो आइए आपको इस बारे में जानकारी देते हैं. दरअसल, दिल्ली से जयपुर हाईवे एनएच-48 (NH-48) को इसलिए बंद किया गया है क्योंकि जो देश की राजधानी को गुरुग्राम (Gurugram) से जोड़ता है, उसे 90 दिनों के लिए बंद कर दिया गया है. एनएच-48 पर द्वारका लिंक रोड से भारत माला प्रोजेक्ट के अनुसार चल रहे द्वारका एक्सप्रेस–वे का निर्माण किया जा रहा है. इस प्रोजेक्ट के चलते एनएच-48 पर दो अंडर पास का निर्माण और एक एलिवेटेड सेक्शन का भी निर्माण किया जा रहा है. इसी कारण रंगपुरी और रजोकरी के बीच हाईवे के दोनों कैरिजवे बंद किए गया है. जिसमें कम से कम करीब 3 महीने का समय लग सकता है या फिर इससे भी ज़्यादा समय लग सकता है.
इसके अलावा दिल्ली मेट्रो ने नई दिल्ली रेलवे स्टेशन से द्वारका सेक्टर 21 स्टेशन यानी एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर मेट्रो की रफ़्तार 100 किलोमीटर से अधिक होगी. इससे 17 से 18 मिनट में नई दिल्ली रेलवे स्टेशन से इंदिरा गांधी अंतर राष्ट्रीय एयरपोर्ट पहुंच सकेंगे.
नई दिल्ली से द्वारका सेक्टर 21 के बीच 22.70 किलोमीटर लंबी इस एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर पहले अधिकतम 90 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से मेट्रो चलाने की योजना थी और औसत 80 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से मेट्रो चलता रहा है. एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन हाई स्पीड मेट्रो कॉरिडोर के रूप में विकसित की गई है. इसलिए दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (DMRC) ने पिछले साल इस कॉरिडोर पर मेट्रो की गति बढ़ाने की पहल की थी. मेट्रो की रफ़्तार बढ़ाकर 120 किलोमीटर प्रति घंटे करने की योजना बनाई है.
