Friday, November 22, 2024
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नरेंद्र मोदी कैबिनेट ने आसनसोल-वारंगल रेलवे कॉरिडोर को मंजूरी दी.

कैबिनेने ट आसनसोल-वारंगल के बीच नए रेल कॉरिडोर को मंजूरी दी, आठ नई लाइनें भी बनाई जाएंगी। रेल मंत्री ने कहा कि पश्चिम बंगाल के आसनसोल और तेलंगाना के वारंगल के बीच इस रेल कॉरिडोर का इस्तेमाल कोयला परिवहन के लिए किया जाएगा. इसके अलावा इस कॉरिडोर से यात्री ट्रेनें चलेंगी. केंद्रीय कैबिनेट ने आसनसोल-वारंगल के बीच रेल कॉरिडोर बनाने के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है. इतना ही नहीं, कैबिनेट ने इस परियोजना के तहत देश में आठ नई लाइनों के निर्माण को मंजूरी दे दी है, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में शुक्रवार को कैबिनेट की बैठक हुई.

रेल मंत्री ने कहा कि पश्चिम बंगाल के आसनसोल और तेलंगाना के वारंगल के बीच इस रेल कॉरिडोर का इस्तेमाल कोयला परिवहन के लिए किया जाएगा. इसके अलावा इस कॉरिडोर से यात्री ट्रेनें चलेंगी. गुनपुर-थेरुबली के बीच नई लाइन शुरू की जाएगी। यह लाइन जूनागढ़-नबरंगपुर और मलकानगिरी-पांडुरंगपुरम के ऊपर से गुजरेगी। अश्विनी ने दावा किया कि यह नया गलियारा पूर्वी तट पर बंदरगाहों के साथ कनेक्टिविटी बनाने में प्रमुख भूमिका निभाएगा। ये सभी बंदरगाह माल खासकर कोयले की ढुलाई में अहम भूमिका निभाएंगे। इस नए कॉरिडोर से पश्चिम बंगाल के अलावा झारखंड, बिहार और ओडिशा को भी फायदा होगा। रेल मंत्री ने यह भी कहा कि 500-700 किमी लंबे इस कॉरिडोर के निर्माण के लिए 7383 करोड़ रुपये रखे गए हैं.

अश्विनी ने यह भी बताया कि नई आठ लाइनें कहां बनाई जाएंगी। गुनपुर-थेरुबली के बीच 73.62 किमी लंबी लाइन बनाई जाएगी. जूनागढ़-नबरंगपुर के बीच 116.21 किमी, मलकानगिरी-पांडुरंगपुरम के बीच 173.61 किमी, बादामपहाड़-केंदुझारगढ़ के बीच 82.06 किमी, जालना-जलगांव के बीच 174 किमी, बरमुरा-चाकुलिया के बीच लगभग 60 किमी और बंगरीपोसी-गुरुमहिसानी के बीच 85.6 किमी का निर्माण करने का निर्णय लिया गया है एक लंबी रेलवे लाइन. इसके अलावा इस कॉरिडोर से यात्री ट्रेनें चलेंगी. केंद्रीय कैबिनेट ने आसनसोल-वारंगल के बीच रेल कॉरिडोर बनाने के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है. इतना ही नहीं, कैबिनेट ने इस परियोजना के तहत देश में आठ नई लाइनों के निर्माण को मंजूरी दे दी है, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में शुक्रवार को कैबिनेट की बैठक हुई.

 

रेल मंत्री ने दावा किया कि अगर यह कॉरिडोर बनता है तो यह कई मायनों में अहम भूमिका निभाएगा. माल परिवहन के अलावा यह गलियारा पर्यटन, रोजगार और वित्त की दृष्टि से भी प्रमुख मार्गों में से एक होगा। ‘रेल मंत्री रहते हुए ममता ने क्या किया?’ वर्तमान रेल मंत्री वैष्णव ने आंकड़े उछालकर तृणमूल नेता पर साधा निशाना रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बुधवार को लोकसभा में बुलेट ट्रेन के बारे में बात की. विपक्ष ने सवाल उठाया कि वह रेल हादसों पर चुप क्यों हैं. उन्होंने गुरुवार को उन सभी आरोपों का जवाब दिया. जब तृणमूल नेता ममता बनर्जी रेल मंत्री थीं, तब उन्होंने रेल दुर्घटना पर संसद में क्या कहा था? मौजूदा रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने आंकड़ों पर चुटकी ली. जहां रेल दुर्घटनाओं को लेकर उनके मंत्रालय की आलोचना हो रही थी, वहीं रेल मंत्री को संसद में विपक्ष की भूमिका पर निशाना साधते देखा गया। उस संदर्भ में बंगाल की मुख्यमंत्री की बातें भी उनके भाषण में आईं. अश्विनी ने आंकड़ों का जिक्र करते हुए बताया कि कैसे ममता के रेल मंत्री रहने के दौरान रेल दुर्घटनाओं की संख्या में कमी आई। साथ ही उन्होंने कांग्रेस समेत अन्य विपक्षी दलों को भी आड़े हाथों लिया.

रेल मंत्री बुधवार के बाद गुरुवार को भी लोकसभा सत्र में शामिल हुए. बुधवार को उनके भाषण में रेल दुर्घटना का विषय नहीं आया. अश्विनी ने देश में बुलेट ट्रेन तकनीक पर चर्चा की. जिससे विपक्ष एक नए मोड़ पर आ गया. इसके बाद उन्होंने गुरुवार को संसद में ट्रेन हादसे से जुड़ी शिकायतों का जवाब दिया. ममता के रेल मंत्री रहने के दौरान रेल दुर्घटनाओं के आंकड़ों पर प्रकाश डालते हुए अश्विनी ने कहा, ”जब ममता बनर्जी रेल मंत्री थीं, तब वह इसी संसद में खड़े होकर कहती थीं कि देश में रेल दुर्घटनाएं 0.24 प्रतिशत से घटकर 0.19 प्रतिशत हो गयी हैं. तब यहां बाकी लोग ताली बजाएंगे। और अब, जब देश में ट्रेन दुर्घटनाओं की संख्या 0.19 से घटकर 0.03 प्रतिशत हो गई है, तो वे इसके बजाय मुझे दोषी ठहरा रहे हैं! क्या देश ऐसे ही चलता रहेगा? अश्विनी ने यह भी बताया कि नई आठ लाइनें कहां बनाई जाएंगी। गुनपुर-थेरुबली के बीच 73.62 किमी लंबी लाइन बनाई जाएगी. जूनागढ़-नबरंगपुर के बीच 116.21 किमी, मलकानगिरी-पांडुरंगपुरम के बीच 173.61 किमी, बादामपहाड़-केंदुझारगढ़ के बीच 82.06 किमी, जालना-जलगांव के बीच 174 किमी, बरमुरा-चाकुलिया के बीच लगभग 60 किमी और बंगरीपोसी-गुरुमहिसानी के बीच 85.6 किमी का निर्माण करने का निर्णय लिया गया है एक लंबी रेलवे लाइन.

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