यह ट्रेन गुजरात के गांधीनगर से मुंबई के लिए चलेगी। भारतीय रेलवे ने कहा कि पिछली दो वंदे भारत एक्सप्रेस की तुलना में, यह नई ट्रेन तकनीकी रूप से अधिक उन्नत और हल्की है। भारत एक्सप्रेस की सेमी-हाई स्पीड ट्रेन सेवा देश में तीसरी बार शुरू की गई है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को सेमी-हाई स्पीड ट्रेन का किया उद्घाटन
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को ट्रेन का उद्घाटन किया। यह ट्रेन गुजरात के गांधीनगर से मुंबई के लिए चलेगी। भारतीय रेलवे ने कहा कि पिछली दो वंदे भारत एक्सप्रेस की तुलना में, यह नई ट्रेन तकनीकी रूप से अधिक उन्नत और हल्की है। नतीजतन, इस ट्रेन की गति भी बहुत अधिक है। तीसरी वंदे भारत एक्सप्रेस शुक्रवार सुबह करीब साढ़े दस बजे गांधीनगर राजधानी रेलवे स्टेशन से रवाना हुई। प्रधानमंत्री खुद ट्रेन में सवार हुए। प्रधानमंत्री ने मंच से हरी झंडी लहराई और वंदे भारत एक्सप्रेस की यात्रा शुरू की उन्होंने उस ट्रेन में गांधीनगर से अहमदाबाद कालूपुर स्टेशन तक का सफर तय किया था। वर्तमान में वंदे भारत एक्सप्रेस को देश की सबसे तेज चलने वाली ट्रेन कहा जाता है। इस ट्रेन को पहली बार 15 फरवरी 2019 को दिल्ली से वाराणसी रूट पर लॉन्च किया गया था। दूसरी बंदे भारत एक्सप्रेस को 3 अक्टूबर 2019 को लॉन्च किया गया था। यह ट्रेन नई दिल्ली से जम्मू-कश्मीर के कटरा तक चलती है। रेलवे अधिकारियों का दावा है कि नई बंदे भारत ट्रेन में सवार होने पर यात्रियों को विमान में उड़ने का मन करेगा। ट्रेन की गति इतनी अधिक है कि यह ट्रेन की तरह नहीं लगती। 16 कमरों वाली इस ट्रेन की स्पीड 160 किमी प्रति घंटा है। वंदे भारत एक्सप्रेस महज 140 सेकेंड में इस रफ्तार को हासिल कर सकती है। पिछली दो ट्रेनों की तुलना में इस ट्रेन में यात्रियों की सुविधा में भी सुधार किया गया है। इस ट्रेन में ‘कोबाच’ तकनीक है। रेलवे का दावा है कि इससे हादसों से बचा जा सकता है। ‘कबाच’ तकनीक की मदद से दो ट्रेनों या अन्य खतरों के बीच आमने-सामने की टक्कर से बचा जा सकता है।
वंदे भारत एक्सप्रेस इस ट्रेन में ‘कोबाच’ तकनीक है।
ट्रेन के हर डिब्बे में यात्रियों के मनोरंजन की व्यवस्था की गई है। यात्रियों की जानकारी भी कमरों में रखी जाएगी। इसके अलावा ट्रेन के एयर कंडीशनिंग और अन्य सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए कोच कंट्रोल मैनेजमेंट सिस्टम होगा। प्रधानमंत्री ने मंच से हरी झंडी लहराई और की यात्रा शुरू की. उन्होंने उस ट्रेन में गांधीनगर से अहमदाबाद कालूपुर स्टेशन तक का सफर तय किया था। वर्तमान में वंदे भारत एक्सप्रेस को देश की सबसे तेज चलने वाली ट्रेन कहा जाता है। इस ट्रेन को पहली बार 15 फरवरी 2019 को दिल्ली से वाराणसी रूट पर लॉन्च किया गया था। दूसरी बंदे भारत एक्सप्रेस को 3 अक्टूबर 2019 को लॉन्च किया गया था। यह ट्रेन नई दिल्ली से जम्मू-कश्मीर के कटरा तक चलती है। रेलवे अधिकारियों का दावा है कि नई बंदे भारत ट्रेन में सवार होने पर यात्रियों को विमान में उड़ने का मन करेगा। ट्रेन की गति इतनी अधिक है कि यह ट्रेन की तरह नहीं लगती। 16 कमरों वाली इस ट्रेन की स्पीड 160 किमी प्रति घंटा है। वंदे भारत एक्सप्रेस महज 140 सेकेंड में इस रफ्तार को हासिल कर सकती है। पिछली दो ट्रेनों की तुलना में इस ट्रेन में यात्रियों की सुविधा में भी सुधार किया गया है।
वंदे भारत एक्सप्रेस में दिव्यांगों के लिए होंगे अलग शौचालय।
ट्रेन के दरवाजे टचलेस ओपनिंग और क्लोजिंग हैं। ट्रेन की सीटों को इच्छानुसार घुमाया जा सकता है। ट्रेन के शौचालयों में विमान जैसी सुविधाएं होंगी। दिव्यांगों के लिए अलग शौचालय होंगे। दृष्टिबाधित यात्रियों की सुविधा के लिए इस ट्रेन की सीटों के आगे ब्रेल में सीट नंबर लिखे गए हैं। वंदे भारत एक्सप्रेस बाढ़ के पानी से क्षतिग्रस्त न हो इसके लिए ट्रेन में विशेष इंतजाम किए गए हैं. ट्रेन के नीचे की मशीनरी को भी बाढ़ के कारण खड़े पानी से बचाया जाएगा। गांधीनगर-मुंबई बंदे भारत एक्सप्रेस एक अक्टूबर से आम लोगों के लिए खुली रहेगी। यह ट्रेन सप्ताह में छह दिन चलेगी। रविवार को सेवाएं बंद रहेंगी। यह ट्रेन मुंबई सेंट्रल स्टेशन से रोजाना सुबह 6.10 बजे निकलेगी। दोपहर 12:30 बजे गांधीनगर पहुंचेंगे। फिर गांधीनगर से ट्रेन प्रतिदिन दोपहर 2.05 बजे मुंबई के लिए रवाना होगी। ट्रेन रात 8.35 बजे मुंबई पहुंचेगी। वंदे भारत एक्सप्रेस गांधीनगर-मुंबई और मुंबई-गांधीनगर दोनों मार्गों पर सूरत, बड़ौदा और अहमदाबाद में रुकेगी। भारतीय रेलवे ने इस ट्रेन के किराए के बारे में भी जानकारी दी है। मालूम हो कि वंदे भारत एक्सप्रेस की एग्जीक्यूटिव चेयर कार का किराया 2 हजार 505 रुपये प्रति व्यक्ति है। सामान्य चेयर कार का किराया 1 हजार 385 टका है।
