इजराइल ने गाजा में जमीनी कार्रवाई शुरू कर दी है. गुरुवार को इजरायली सेना ने उत्तरी गाजा में एक ऑपरेशन चलाया. उन्होंने हमास द्वारा इस्तेमाल किए गए कई मिसाइल लॉन्चिंग पैड को नष्ट कर दिया। गाजा में लगभग 3,000 बच्चे मारे गये। कुल मौतों का आंकड़ा सात हजार के पार पहुंच गया है. फ़िलिस्तीन के स्वास्थ्य मंत्रालय ने युद्ध के 19वें दिन ऐसे आँकड़े प्रकाशित किये। इजराइल लगातार गाजा पर मिसाइलें दाग रहा है। उनकी सेना ने दावा किया कि मिसाइल हमले में हमास का एक शीर्ष कमांडर मारा गया. उसका नाम हसन अल-अब्दल्लाह है.
इज़रायली प्रधान मंत्री बेंजामिन नेतन्याहू ने पहले ही गाजा में प्रवेश करने और जमीनी कार्रवाई करने की योजना की घोषणा की थी। हालांकि, अभियान कब शुरू होगा, इसके बारे में अभी कुछ भी साफ तौर पर नहीं कहा गया है. किसी भी वक्त इजरायली सेना के हमले की आशंका थी. इस बीच गुरुवार को जमीनी प्रचार अभियान शुरू हो गया है. एक के बाद एक इजरायली टैंक गाजा में घुस रहे हैं. इससे पहले जब अमेरिकी राष्ट्रपति जो बाइडेन से इस बारे में पूछा गया था तो उन्होंने कहा था कि गाजा में ग्राउंड ऑपरेशन का फैसला इजरायल का अपना था. इसमें अमेरिका का कोई हाथ नहीं है. लेकिन युद्ध में अमेरिका इसराइल के पक्ष में है.
गुरुवार को फिलिस्तीनी स्वास्थ्य मंत्रालय ने बताया कि 7 अक्टूबर से गाजा पर इजरायली हमले में कुल 7,028 लोग मारे गए हैं। इनमें बच्चों की संख्या 2,913 है.
उधर, इजरायली सेना ने गुरुवार को एक बयान में कहा कि उन्होंने रात भर गाजा में हवाई हमले किए हैं. बख्तरबंद सेनाओं ने ज़मीन पर भी हमला किया। उन्होंने विशिष्ट लक्ष्यों की पहचान करने के बाद बम गिराए। इससे हमास के शीर्ष लड़ाकों में से एक हसन की मौत हो गई. गाजा में फिलहाल 224 इजरायली नागरिक हमास द्वारा बंधक बनाए गए हैं। नेतन्याहू की सेना ने आशंका जताई कि ये संख्या और बढ़ सकती है.
पिछले 7 अक्टूबर को फिलिस्तीनी सशस्त्र समूह हमास ने इजराइल के क्षेत्र पर हमला कर दिया था. उस हमले में कई इजराइली नागरिकों की मौत हो गई थी. हमास ने कई लोगों को बंधक बना लिया था. इस आश्चर्यजनक हमले के तुरंत बाद नेतन्याहू ने हमास पर युद्ध की घोषणा कर दी। तब से, गाजा इजरायल के पीछे हटने का मौत का मार्च देख रहा है। युद्ध में अमेरिका समेत पश्चिमी देशों ने इजराइल का साथ दिया. इजराइल ने भारत को भी अपने पक्ष में कर लिया. हालाँकि, पश्चिम एशिया का एक और शक्तिशाली देश ईरान हमास का समर्थन कर रहा है। लेबनानी सशस्त्र समूह हिजबुल्लाह ने भी हमास के समर्थन में हथियार उठाने और इज़राइल पर हमला करने की धमकी दी है।
बिडेन का दावा है कि हमास पर हमले की वजह भारत, पश्चिम एशिया और यूरोप के बीच वित्तीय गलियारा है
राजनयिक हलकों के एक वर्ग के अनुसार, भारत, अमेरिका और यूरोप के कई देशों ने चीन की ”वन बेल्ट वन रोड” (ओबीईआर) परियोजना के ”जाबेबी” कार्यक्रम में हाथ मिलाया है। भारत से पश्चिम एशिया होते हुए सीधे यूरोप। सितंबर में जी-20 शिखर सम्मेलन के दौरान आठ देशों ने इस तरह का आर्थिक गलियारा बनाने पर सहमति जताई थी। अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन को डर है कि प्रस्तावित आर्थिक गलियारा 7 अक्टूबर को इजरायल पर हमास के हमले का एक कारण हो सकता है। अमेरिका के दौरे पर आए ऑस्ट्रेलियाई प्रधान मंत्री एंथनी अल्बानीज़ के साथ बैठक के बाद गुरुवार को एक संयुक्त संवाददाता सम्मेलन में बिडेन ने कहा, “मैं इज़राइल पर हमास के हमले के कम से कम एक कारण के बारे में आश्वस्त हूं।” हालाँकि, हमें अभी तक कोई सबूत नहीं मिला है।” बिडेन ने यह भी स्पष्ट किया कि भारत-पश्चिम एशिया-यूरोप आर्थिक गलियारा भी ‘कारण’ है। साथ ही उन्होंने ऐलान किया, ”हम किसी भी हालत में आर्थिक गलियारे के निर्माण पर समझौते से पीछे नहीं हटेंगे.”
भारत, अमेरिका, सऊदी अरब, यूरोपीय संघ, संयुक्त अरब अमीरात, फ्रांस, जर्मनी, इटली ने भारत-पश्चिम एशिया-यूरोप आर्थिक गलियारे के माध्यम से रेल कनेक्टिविटी स्थापित करने के लिए सितंबर में समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। राजनयिक हलकों के एक वर्ग के अनुसार, भारत, अमेरिका और यूरोप के कई देशों ने चीन की ”वन बेल्ट वन रोड” (ओबीईआर) परियोजना के ”जाबेबी” कार्यक्रम में हाथ मिलाया है। हालांकि, बिडेन ने गुरुवार को कहा, “इस बड़े क्षेत्रीय सहयोग से एशिया के कई देशों को दीर्घकालिक आधार पर फायदा होगा।” चीन को भी फायदा होगा.” संयोग से, अगर भारत से पश्चिम एशिया होते हुए यूरोप तक एक वित्तीय गलियारा बनाया जाता है, तो व्यापार का समय बहुत कम हो जाएगा. भारत में सामान आयात करने और भारत से निर्यात करने की प्रक्रिया को नई गति मिलेगी। यदि गलियारा बनाया जाता है, तो यह चीन की बेल्ट एंड रोड पहल का पहला प्रमुख प्रतिद्वंद्वी होने की उम्मीद है। प्रारंभिक योजनाओं के अनुसार, लगभग 6,000 किलोमीटर लंबा प्रस्तावित गलियारा भारत के पश्चिमी तट पर मुंबई या गुजरात के बंदरगाहों से संयुक्त अरब अमीरात तक माल भेजेगा। इसके बाद यह सऊदी अरब, जॉर्डन होते हुए रेल मार्ग से इजराइल जाएगी। वहां हाइफा बंदरगाह से जहाज द्वारा माल इटली, फ्रांस पहुंचेगा। इज़राइल का हाइफ़ा बंदरगाह लंबे समय से फिलिस्तीनी समूहों का लक्ष्य रहा है। अडानी समूह ने हाल ही में उस बंदरगाह में भारी निवेश किया है।
