करमंडल वाली नालिश की भीड़-भाड़ वाली पहाड़ी में पैर रखने की जगह नहीं है। करमंडल एक्सप्रेस में यह रोज की तस्वीर थी। यात्रियों ने इसकी शिकायत चलती ट्रेन से रेलवे से ट्विटर पर की। आरक्षित कमरों को समझने का कोई तरीका नहीं है। भीड़ भरी भीड़ में पैर रखने तक की जगह नहीं है। करमंडल एक्सप्रेस में यह रोज की तस्वीर थी। यात्रियों ने इसकी शिकायत चलती ट्रेन से रेलवे से ट्विटर पर की। हाल ही में हादसे के बाद ये तमाम आरोप ट्विटर पर फैल गए। सवाल खड़ा हो गया है कि बार-बार शिकायत मिलने के बावजूद क्या रेलवे ने यात्रियों की सुविधा और सुरक्षा पर कोई ध्यान दिया? 15 मई को चेन्नई जाने वाली करमंडल एक्सप्रेस के एक यात्री बिक्रमकिशोर बेहरा ने ट्वीट कर इसकी शिकायत रेल मंत्रालय और रेल मंत्री से की. उन्होंने अपने आरक्षित कमरे का एक वीडियो पोस्ट किया और शिकायत की कि उनके कमरे में अनारक्षित यात्रियों की भीड़ थी। रेलवे की ओर से जवाबी ट्वीट में उन्हें पीएनआर नंबर और मोबाइल नंबर पर मैसेज करने को भी कहा गया। 24 मई को, सोमदत्त चक्रवर्ती ने भी चेन्नई जाने वाली करमंडल एकप्रेस का ऐसा ही एक वीडियो पोस्ट किया। सोमदत्त ने ट्विटर पर अपना गुस्सा जाहिर करते हुए लिखा, ”जिन्होंने लंबे समय से योजना बनाई और टिकट खरीदा, उन्होंने अपराध किया है!” रेल मंत्रालय के ट्विटर अकाउंट पर कई शिकायतें हैं. हादसे में करमंडल एक्सप्रेस के कई आरक्षित कमरे क्षतिग्रस्त हो गए। माना जाता है कि मरने वालों की संख्या में भी वृद्धि हुई है क्योंकि आरक्षण की परवाह किए बिना केबिनों में अक्सर अनारक्षित यात्रियों की भीड़ होती थी। 16 फरवरी को समरेंद्र विशाल नाम के एक यात्री ने अपने आरक्षित कमरे की भीड़ वाली तस्वीर पोस्ट कर रेलवे से शिकायत की. उन्होंने लिखा, “करमंडल एक्सप्रेस का ये हाल है. जब मैंने टिकट चेकर से कहा तो उन्होंने कहा कि ऑनलाइन शिकायत दर्ज करा दो.” रेल मंत्रालय और रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव को टैग करते हुए उन्होंने लिखा, ”अगर सामान्य कमरे की तरह जाना ही है तो रिजर्वेशन क्यों? शौचालय की हालत बहुत खराब है।” नियमित यांत्रिक जवाब में रेलवे से पीएनआर नंबर और मोबाइल नंबर देने और इंटरनेट पर हेल्पलाइन नंबर 139 पर संपर्क करने को कहा गया। आरक्षित डिब्बे में भीड़ के कारण स्थिति इतनी विकट थी कि चेन्नई जाने वाले कर्ममंडल के एक यात्री ने एक तस्वीर ट्वीट कर रेलवे पुलिस से मदद मांगी। 12 मई को श्रीनिवास पटनायक नाम के यात्री ने ट्वीट किया, “ब्रह्मपुर में कमरा एस5 का यह हाल है. बच्चों और महिलाओं को कुचला जा रहा है। क्या आप कृपया रेलवे पुलिस के माध्यम से मदद कर सकते हैं?” चेन्नई से वापसी कर्ममंडल एक्सप्रेस में भी यही स्थिति होती है। कैमेलिया रॉयचौधरी नाम की एक यात्री ने 3 दिसंबर को इसके बारे में ट्वीट किया। वह हृदय रोग से पीड़ित एक व्यक्ति के साथ लौट रहा था। कैमेलिया ने कमरे की तस्वीर के साथ लिखा, “कोई वेंटिलेशन नहीं। मेरे साथ एक मरीज है जिसे 15 दिन पहले सेरेब्रल स्ट्रोक हुआ था। शर्म करो!” रात के अँधेरे में देखा नहीं जा सकता था। शनिवार की सुबह भोर होते ही साफ हो गया कि शुक्रवार की रात कितना बड़ा हादसा हो गया है! यदि कोई 500 वर्ग मीटर के एक घेरे की कल्पना करता है, जहां बहंगा बाजार के पास दो ट्रेनें और एक मालवाहक गाड़ी टकरा गई, तो पूरी गंदगी गड़बड़ है। उखड़ी हुई रेल लाइनें, मुड़े हुए ओवरहेड तार, उखड़े हुए बिजली के खंभे, ट्रेन के डिब्बे के ढेर-सब कुछ, यह एक गड़बड़ है। रात में एंबुलेंस के सायरन की जगह अब क्रेन की यांत्रिक आवाज ने ले ली है। साथ ही गैस कटर की लगातार कर्कश आवाज आ रही थी। शायद इसलिए कि मैं रात से काफी देर तक एक ही जगह पर रहा हूं, मेरा सिर और कान धीरे-धीरे इन सभी आवाजों के आदी हो गए हैं। आसपास के सभी लोग धीमी आवाज में बात कर रहे हैं। मैंने रात को देखा, एक के बाद एक लाशें बरामद हो रही थीं। सुबह होते ही रेस्क्यू ऑपरेशन तेज कर दिया गया।
रात भर यात्रियों को मुड़े हुए कमरों से निकालने का काम जारी है. हालांकि रात में जनरेटर की रोशनी थी, लेकिन जरूरत से काफी कम थी। मैं दुर्घटना के प्रभाव का ठीक से अनुमान नहीं लगा सका। सभी सुबह के उजाले का इंतजार कर रहे थे। सुबह होते ही ऐसा लगा कि किसी राक्षस ने सब कुछ उलट-पलट कर रख दिया है देखने से समझ में आता है कि बहांगा बाजार की इस जगह पर कुछ घंटे पहले भी चार रेलवे ट्रैक हुआ करते थे। रेलवे लाइन कहीं और मुड़कर गिर गई है। ट्रेन का कमरा रेलवे ट्रैक से काफी दूर है और पहिए आकाश की ओर हैं। एक फिर रेल लाइन से दूर जा गिरी। एक मालगाड़ी है, जिस पर पूरा इंजन बैठा है।
