बकरियों को कुचलकर मार डाला, बदला लेने के लिए बंदे ने भारत में पत्थर फेंके और शीशे तोड़े, तीन आरोपी गिरफ्तार
मंगलवार सुबह अयोध्या छावनी जंक्शन से लगभग 15 किमी दूर सोहावल रेलवे स्टेशन से गुजरते समय मुन्नुद ने कथित तौर पर भारत पर पथराव शुरू कर दिया। बकरियां चराकर आजीविका। उनमें से छह बकरियों को भारत ने कुचलकर मार डाला। उत्तर प्रदेश के अयोध्या में रहने वाले तीन लोगों ने बदला लेने के लिए एक्सप्रेस ट्रेन पर पथराव कर दिया. ‘सेमीहाईस्पीड’ ट्रेन के चार डिब्बों के शीशे टूट गए. इस आरोप में मंगलवार को तीन लोगों को गिरफ्तार कर लिया गया.
अयोध्या के एसएसपी राजकरन नायर ने कहा, ”9 जुलाई को मुन्नू पासवान की छह बकरियां भारत ट्रेन के पहिये के नीचे आ गईं. इसी गुस्से में मुन्नू और उसके दो बेटे अजय और विजय ने ट्रेन पर पथराव कर दिया. उन्हें मंगलवार को गिरफ्तार किया गया. पुलिस सूत्रों के अनुसार, मुन्नू और उसके दो बेटे मंगलवार सुबह करीब साढ़े नौ बजे जब अयोध्या छावनी जंक्शन से करीब 15 किलोमीटर दूर सोहावल रेलवे स्टेशन से गुजर रहे थे, तभी उन्होंने कथित तौर पर भारत पर पथराव शुरू कर दिया. दावा है कि इससे ट्रेन की चार खिड़कियां टूट गईं. अयोध्या के एसएसपी ने कहा, ”प्रारंभिक जांच में मुन्नुद के खिलाफ पथराव के सबूत मिले हैं. सोमवार को उसकी बकरियां रेलवे लाइन के पास चर रही थीं। उनमें से छह की ट्रेन से कटकर मौत हो गई। मुन्नुरा ने बदला लेने के लिए बंदे भारत में ट्रेन पर पथराव किया. आरोपियों से पूछताछ की जा रही है।”
भारतीय रेलवे ने कहा कि बंदे भारत समेत सभी एक्जीक्यूटिव क्लास ट्रेनों का किराया 25 प्रतिशत तक कम किया जाएगा यह घोषणा भारतीय रेलवे ने शनिवार को की. नए किराए को उन ट्रेनों में तुरंत लागू करने का आदेश दिया गया है, जहां पिछले एक महीने में कुल सीटों की 50 फीसदी सीटें बिक चुकी हैं।
वंदे भारत सहित भारत में सभी एक्जीक्यूटिव क्लास ट्रेनों, लक्जरी विस्टाडोम और वातानुकूलित चेयर कार ट्रेनों के किराये में कमी आ रही है। किराया अधिकतम 25 फीसदी तक कम किया जा सकता है. यह किराया इस आधार पर कम किया जाएगा कि उन ट्रेनों के लिए कितने टिकट बेचे गए हैं। यह घोषणा भारतीय रेलवे ने शनिवार को की. जिन ट्रेनों में पिछले एक महीने में कुल सीटों की संख्या का 50 फीसदी से ज्यादा टिकट नहीं बिका है, उन्हें तुरंत नया किराया लागू करने का आदेश दिया गया है। रेलवे बोर्ड के एक बयान में कहा गया है, “यह किराया एसी चेयर कार, भीथम और विस्टाडोम कोच सहित सभी एक्जीक्यूटिव क्लास ट्रेनों पर लागू होगा।” मूल किराए का अधिकतम 25 फीसदी तक कटौती की जा सकती है. हालांकि, आरक्षण शुल्क, जीएसटी सहित शेष सेवा शुल्क अलग से लिया जाएगा। रेलवे ने यह भी बताया कि यह छूट अन्य परिवहन प्रणालियों के किराये की तुलना के बाद दी जाएगी.
ट्रेन ड्राइवरों के बीच थकान, थकान और काम पर एकाग्रता की कमी – ये हाल के दिनों में कई रेल दुर्घटनाओं के कारणों का विश्लेषण करते समय कई बार सामने आए हैं। इस समस्या को खत्म करने के लिए पहले से ही ट्रेन ड्राइवरों की जागरूकता प्रक्रिया पर जोर दिया गया था। इस बार रेलवे ने ड्राइवरों के दिमाग और शरीर को स्वस्थ रखने के लिए उनके परिवारों से मदद मांगी है. कोलकाता मेट्रो और पूर्वी रेलवे के सियालदह डिवीजन ने हाल ही में अपने परिवारों को उस माहौल के बारे में सूचित करने के लिए दो अलग-अलग कार्यशालाओं का आयोजन किया जिसमें मेट्रो मोटरमैन और स्थानीय ट्रेन चालक काम करते हैं। विशेष कार्यशाला 7 जुलाई, शुक्रवार को पूर्वी रेलवे के सियालदह डिवीजन में और 9 जुलाई, रविवार को कोलकाता मेट्रो के नोआपाड़ा कारशेड में आयोजित की गई थी।
मेट्रो सूत्रों के मुताबिक वर्कशॉप में मेट्रो कंडक्टरों के अलावा उनकी पत्नियां भी शामिल हुईं। मेट्रो कंडक्टरों की पत्नियों और परिवार के अन्य सदस्यों को वहां उनकी कार्य स्थितियों के बारे में अवगत कराया जाता है। उन्हें उन सटीक परिस्थितियों के बारे में भी उचित जानकारी दी जाती है जिनके तहत ड्राइवर हर दिन यात्री रेक के साथ मेट्रो चलाते हैं। ड्राइवरों को प्रशिक्षण के लिए विशिष्ट सिमुलेशन कमरों में ले जाया जाता है और स्थिति के बारे में जानकारी दी जाती है। इस पर प्रासंगिक वीडियो दिखाया गया है. इसके अलावा ड्राइवरों की कमी-शिकायतें भी सामने आती हैं। मेट्रो अधिकारियों ने कहा कि यह सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित करने के अलावा कि ड्राइवरों को घर पर पर्याप्त आराम मिले, वे स्वस्थ भोजन खाने पर भी जोर देते हैं। कार्यशाला में ड्राइवरों को स्वस्थ जीवन शैली के लिए तनाव और चिंता को कम करने के लिए योग का अभ्यास करने की भी सलाह दी गई। सुबह जल्दी काम पर लौटने वाले मेट्रो ड्राइवरों को भी मोबाइल और सोशल मीडिया पर ज्यादा समय न बिताने और रात में जल्दी सोने की सलाह दी गई है। गौरतलब है कि मेट्रो कंडक्टरों की पत्नियों को मामले पर ‘सतर्क नजर’ रखने को कहा गया है। सियालदह स्थित रेलवे वर्कशॉप भी लगभग इसी तरीके से ड्राइवरों और उनके परिवारों को विभिन्न मुद्दों पर सलाह प्रदान करती है।
रेलवे और मेट्रो ने कार्यशाला को स्वस्थ कार्य वातावरण बनाने में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में दावा किया है, लेकिन इसने विवाद को जन्म दिया है। रेलवे और महानगर दोनों में ड्राइवरों की संख्या आवश्यकता से कम है। कोलकाता मेट्रो का हाल तो और भी बुरा है. रेलवे कर्मचारी संगठनों की शिकायत है कि ड्राइवरों को अक्सर आठ घंटे काम करने के बाद 16 घंटे का आराम नहीं मिलता है। हाल ही में, सियालदह में रनिंग रूम के प्रबंधन में सुधार किया गया है ताकि रेलवे ड्राइवरों को काम के बीच ब्रेक के दौरान बेहतर वातावरण मिल सके। लेकिन कोलकाता मेट्रो के मामले में आरोप है कि प्रबंधन अपेक्षाकृत अपर्याप्त है। चूंकि पर्याप्त मेट्रो ड्राइवर नहीं हैं, इसलिए कई लोगों को ओवरटाइम काम करना पड़ता है। ऐसे में सवाल उठता है कि समस्या का समाधान कैसे होगा. लोकल ट्रेनों में भी कई महिला ड्राइवर हैं। यह भी सवाल उठाया गया कि इस कार्यशाला में उनकी समस्याओं को कितनी गहराई से समझने की कोशिश की गयी. रेलवे और मेट्रो की इस पहल का जहां कई कर्मचारियों और अधिकारियों ने स्वागत किया, वहीं कई लोगों के मन में यह बात खटक रही है। वे यह कहना चाह रहे हैं, “आप धर्म का पालन कर रहे हैं और दूसरों को सिखा रहे हैं”।
