यह सवाल उठना लाजिमी है कि क्या कोबरा सांप के काटने से नशा हो सकता है या नहीं! चरम सुख, बेकाबू यौन इच्छा, मदहोशी और परमानंद की तलाश या कहें कोकीन से कई मायनों में बेहतर अनुभव। ‘स्नैकबाइट’ यानी ‘ड्रैगन ड्रॉप्स’ या ‘K72’ से नशे का आनंद लेने वालों से बात कीजिए, उनके वर्णन का कुछ यही अंदाज मिलेगा। यूं तो दिल्ली-एनसीआर में पार्टी के लिए ऐसे मादक पदार्थों की कोई कमी नहीं होती है लेकिन यूट्यूबर एल्विश यादव की गिरफ्तारी से इसकी चर्चा तेज हो गई। इसकी उपलब्धता और असर के बारे में सोशल मीडिया पर बढ़ती बातचीत के कारण पुलिस सावधान है। उधर, नशीली दवाओं के कारोबार पर नजर रखने वाली एजेंसियां भी काफी सक्रिय रहती हैं। वो सांप पकड़ने वालों और इसके जहर का कारोबार करने वालों पर पैनी नजर रखते हैं, बावजूद इसके वो संगठित गैंग या कार्टेल तक पहुंच नहीं पाते हैं। वो अब तक पता नहीं कर पाए कि आखिर कौन सा गैंग या कार्टेल सांपों के जहर के कारोबार में जुटा है। उनका कहना है कि उन्हें केवल एक पार्टी में सांप के जहर की बिक्री के अकेले मामले का पता चला है।

अधिकारियों ने कहा कि कुछ साल पहले ऐसे मामले सामने आए थे जहां उन्हें एक्सटैसी और अन्य ड्रग्स के कारोबार में लिप्त पेडलर्स के फोन में फरीदाबाद, ग्वालपहाड़ी और पश्चिमी यूपी के कुछ इलाकों के कई सांप पकड़ने वालों के नंबर मिले थे। एक सूत्र ने कहा, ‘लेकिन हमें अभी तक इस व्यापार में लगे किसी संगठित कार्टेल का पता नहीं चला है।’ मादक पदार्थों से जुड़े मामलों के विशेषज्ञ एक वरिष्ठ पुलिस अधिकारी ने कहा, ‘K ड्रग लगभग एक दशक से बाजार में है और इसकी मांग बढ़ रही है, खासकर वेलेंटाइन डे के आसपास। नशेड़ी पहले वोदका या जिन में एक पाउडर मिलाते थे और अब वो धीरे-धीरे सीधे सांप के जहर तक पहुंच गए।’ पुलिस ने कहा कि बड़े पैमाने पर वितरण के लिए कार्टेल द्वारा दवा को नहीं अपनाने के कई कारण थे। एक अन्य सूत्र ने कहा, ‘ग्राहक आधार बहुत विशिष्ट है और कीमत अधिक है – कोकीन से कहीं अधिक महंगा – जिससे सभी आयु समूहों के लिए इस दवा को प्राप्त करना मुश्किल हो जाता है।’

एक पुलिस अधिकारी ने कहा कि नशे के लिए स्टूडेंट्स के बीच कई तरह के सिंथेटिक ड्रग्स और केमिकल्स का प्रचलन है, लेकिन वो K72/76 भी ले रहे हैं, इसकी आशंका बहुत कम है। पेडलर्स से पूछताछ से जानकारियों के आधार पर लगता है कि K72/76 की सबसे ज्यादा मांग वर्किंग प्रफेशनल और बिजनसमेन के बीच है। पुलिस अधिकारी ने कहा, ‘ऊंची कीमत के कारण इसे बहुत खास लोग ही खरीद पाते हैं। एक हिट की कीमत 35 से 50 हजार रुपये के बीच होती है। ऐसे मामले सामने आए हैं जहां नशेड़ी को यह कम कीमत में मिला है, लेकिन वह जहर आसानी से उपलब्ध सांपों के रहे हैं। कोबरा और करैत के जहर की बहुत मांग है और इन्हें खरीद पाना बहुत कठिन है।’

पुलिस ने कहा कि K72/76 लेने वाले ज्यादातर लोग वो हैं जो कॉलेज टाइम या उससे भी पहले से ही नशे के आदि हो गए। सूत्र ने कहा, ‘वैसे तो रेव या पार्टियों के दौरान कई बार लोग संगी-साथी के दबाव में इसका यूज कर लेते हैं, लेकिन इसका यूज करने वाले अधिकरत लोग वो होते हैं जिन्हें यूजुअल ड्रग्स से बहुत ज्यादा नशा नहीं चढ़ता है। इसलिए, नए स्तर के आनंद की तलाश उन्हें सांप के जहर तक पहुंचा देती है।’

K72/76 की एक खास बात यह है कि यह शरीर से बाहर का परमानंद दिलाता है। इसी वजह से यह 2010 और 2012 के बीच बैंकॉक और इबीसा में डिस्को में बहुत लोकप्रिय हो गया। सांप पकड़ने वालों और इसके जहर का कारोबार करने वालों पर पैनी नजर रखते हैं, बावजूद इसके वो संगठित गैंग या कार्टेल तक पहुंच नहीं पाते हैं। वो अब तक पता नहीं कर पाए कि आखिर कौन सा गैंग या कार्टेल सांपों के जहर के कारोबार में जुटा है। उनका कहना है कि उन्हें केवल एक पार्टी में सांप के जहर की बिक्री के अकेले मामले का पता चला है।उस समय ‘न्यू लव ड्रग’ के रूप में इसका प्रचार किया गया था। कुछ ही समय में, इसने भारत में भी अपना रास्ता खोज लिया। पहले-पहल संभवतः विदेशी पर्यटक ही इसे हमारे देश में लेकर आया करते थे।

यह सवाल उठना लाजिमी है कि क्या अब पेट्रोल पंप पर भी चार्जिंग स्टेशंस की व्यवस्था होगी या नहीं! इलेक्ट्रिक कार की कीमत अब धीरे-धीरे घटने लगी है। बीते फरवरी महीने में ही टाटा मोटर्स ने अपने इलेक्ट्रिक कार के दो मॉडलों की कीमत में करीब सवा लाख रुपये तक की कटौती की थी। बताया जा रहा है कि कई इलेक्ट्रिक कार की कीमत अब पेट्रोल कार के बराबर हो गई है। लेकिन ई-कार के खरीदारों को जो सबसे बड़ा टेंशन होता है, वह इसकी चार्जिंग की है। एक बार घर से निकल गए तो फिर ईवी चार्जिंग स्टेशन मिले ना मिले, क्या ठिकाना। ऐसे कार मालिकों के लिए बड़ी खबर आई है। यह खबर आई है पेट्रोल पंप चलाने वाली सरकारी कंपनियों की तरफ से। ये कंपनियां देश भर में करीब 15,000 पेट्रोल पंपों पर ईवी चार्जिंग स्टेशन खोल ली हैं या खोलने वाली हैं। केंद्र सरकार के पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार इस समय इंडियन ऑयल, हिंदुस्तान पेट्रोलियम और भारत पेट्रोलियम जैसी सरकारी ऑयल कंपनियों के 14,450 पेट्रोल पंपों पर ईवी चार्जिंग स्टेशन खुल चुके हैं। एक साल पहले चार्जिंग सुविधा वाले पंपों की संख्या महज 6,700 ही थी। मतलब कि यह एक साल में ही दोगुनी से अधिक हो गई है। उल्लेखनीय है कि देश में जितने पेट्रोल पंप हैं, उनमें 95 फीसदी पंप इन्हीं सरकारी कंपनियों के हैं। शेष पांच फीसदी की हिस्सेदारी निजी क्षेत्र के कंपनियों की है। इनमें रोसनेफ्ट समर्थित नायरा एनर्जी के पास ईवी चार्जर वाले अधिकांश निजी क्षेत्र की कंपनियों के पेट्रोल पंप हैं। यदि सबमें देखें तो भारत में इस समय करीब 89,000 पेट्रोल पंप चल रहे हैं। इनमें से 17% पंपों पर अब ईवी चार्जिंग सुविधाएं विकसित हो चुकी हैं। देश में पेट्रोलियम ईंधन के सबसे बड़े रिटेलर इंडियन ऑयल के पास ईवी चार्जिंग की सुविधा वाले 8,760 फिलिंग स्टेशन हैं। इस कंपनी के पास अभी कुल 32,000 पंप हैं। मतलब कि इस कंपनी के करीब एक चौथाई पंपों पर ईवी चार्जिंग फैसिलिटी है। इस समय एचपीसीएल के 3,050 पंप और बीपीसीएल के 2,640 पंपों पर भी ईवी चार्जिंग की सुविधा है।

पेट्रोल पंप चलाने वाली कंपनियां आंख मूंद कर तो पेट्रोल पंप पर ईवी चार्जिंग फैसिलिटी डेवलप कर नहीं रही हैं। इसके लिए वे डायवर्स स्ट्रेटेजी पर काम काम कर रही हैं। कुछ कंपनियां कुछ हाईवेज पर फोकस कर रही हैं तो कुछ कंपनियां कुछ इलाकों पर, जहां ईवी की संख्या ज्यादा है। ये कंपनियां बैटरी स्वैपिंग स्टेशन भी बना रही हैं जहां मुख्य रूप से टू व्हीलर और थ्री व्हीलर को सुविधा मिलेगी।

सरकारी तेल कंपनियों ने अपने पेट्रोल पंपों पर ईवी चार्जिंग स्टेशन तो खोल दिया है, लेकिन उसका उपयोग बहुत कम हो रहा है। एक सरकारी कंपनी के वरिष्ठ अधिकारिक सूत्र का कहना है कि इस समय ईवी चार्जिंग स्टेशनों पर क्षमता का उपयोग बहुत कम है। देखा जाए तो इन दिनों मुख्य रूप से टू व्हीलर ही चार्ज हो रहे हैं। उनका कहना है “यदि आपके पास पर्याप्त चार्जिंग सुविधाएं नहीं हैं, तो लोग ईवी नहीं खरीदेंगे। और यदि आपके पास सड़क पर पर्याप्त ईवी नहीं हैं, तो चार्जिंग सुविधाओं का सीमित उपयोग होगा। यह मुर्गी और अंडे की समस्या है। हालांकि, हम चार्जिंग समस्या को हल करने की कोशिश कर रहे हैं, जो अंततः ईवी बिक्री को बढ़ावा देने में मदद करेगा।

सरकारी ऑयल कंपनियां यथा इंडियन ऑयल, एचपीसीएल और बीपीसीएल ने अपने 22,000 पेट्रोल पंपों पर चार्जिंग सुविधाएं स्थापित करने की योजना बनाई है। अभी तक करीब 15 हजार पंपों पर यह सुविधा बनाई जा चुकी है। मतलब कि उन्होंने अपने लक्ष्य का दो-तिहाई हासिल कर लिया है। उनके स्टेशनों में स्लो और फास्ट चार्जर का मिक्स होता है। उन्होंने चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण और संचालन के लिए कार निर्माताओं, फ्लीट मालिकों और बिजली कंपनियों के साथ भी समझौता किया है। कुछ तेल कंपनियां पंपों से परे चार्जिंग बुनियादी ढांचे का भी संचालन कर रही हैं।

सरकार चाहती है कि लोग पारंपरिक ईंधन वाले मोटर वाहनों के बजाए ईवी खरीदे। इसलिए तो केंद्र सरकार की तरफ से ईवी को मिलने वाली सब्सिडी की अवधि बढ़ाई गई। मतलब कि इस कंपनी के करीब एक चौथाई पंपों पर ईवी चार्जिंग फैसिलिटी है। इस समय एचपीसीएल के 3,050 पंप और बीपीसीएल के 2,640 पंपों पर भी ईवी चार्जिंग की सुविधा है।इसका असर भी दिखा। साल 2023 के दौरान भारत में लगभग 1.53 मिलियन इलेक्ट्रिक व्हीकल बेचे गए थे, जो पिछले वर्ष की तुलना में 50% अधिक है। इनमें लगभग 860,000 टू व्हीलर, 580,000 थ्री व्हीलर और 82,000 कारें शामिल थीं।

दुनिया में अलग-अलग रंग के अलग-अलग प्रकार के पासपोर्ट पाए जाते हैं, जिनका उपयोग आप एक जगह से दूसरी जगह पर जाने के लिए करते हैं. लेकिन एक सवाल जो सभी के मन में उठता है वह यह कि आखिर भारत में कितने रंग के पासपोर्ट पाए जाते हैं तथा उन पासपोर्ट के अलग-अलग रंग होने का कारण क्या है? तो आज हम आपको इसी बारे में जानकारी देने वाले हैं,आपको बता दें कि आप अपने पासपोर्ट के बारे में तो सब कुछ जानते होंगे, लेकिन क्या आप ये बात जानते हैं कि इन पासपोर्ट के रंग हर देश में अलग-अलग क्यों होते हैं? वैसे तो दुनियाभर में केवल चार रंग के ही पासपोर्ट है – रेड, ग्रीन, ब्लू और ब्लैक, लेकिन इन रंगों का अपना महत्व है। आज हम आपको पासपोर्ट के इन अलग-अलग रंगों को लेकर महत्वपूर्ण जानकारियां देने वाले हैं। दुनियाभर में ज्यादातर पासपोर्ट के स्टैंडर्ड रंग चार ही हैं, लेकिन इनके शेड्स और वेरिएशन हजारों हैं। कई देश हैं, जो इन चारों रंग के पासपोर्ट भी अपने यहां जारी करते हैं।

पहला रंग लाल, लाल रंग का पासपोर्ट ज्यादातर उन देशों ने अपनाया है, जिनका साम्यवादी इतिहास रहा है या अभी भी साम्यवादी सिस्टम है। लाल रंग का पासपोर्ट दुनिया में सबसे लोकप्रिय है। यूरोपीय संघ के सदस्यों क्रोएशिया को छोड़कर ने “यूरोपीय संघ के देशों के लिए एक सामान्य पासपोर्ट मॉडल” पेश करने के लिए ये लाल रंग का पासपोर्ट चुना है। सोल्वेनिया, चीन, सर्बिया, रूस, लात्विया, रोमानिया, पोलैंड और जॉर्जिया के नागरिकों के पास लाल रंग के पासपोर्ट हैं। यूरोपीय यूनियन में शामिल होने के इच्छुक देश जैसे तुर्की, मखदूनिया और अल्बानिया ने भी कुछ साल पहले लाल रंग के पासपोर्ट को अपनाना शुरू किया है। साथ ही बोलिविया, कोलंबिया, अक्वॉडर और पेरू के पास भी लाल रंग का पासपोर्ट है। लाल रंग के पासपोर्ट के बाद अब रंग आता है नीला, ये रंग पासपोर्ट के लिए दुनिया में दूसरा सबसे आम रंग है। नीला रंग “नई दुनिया” का प्रतिनिधित्व करता है। अमेरिकी महाद्वीप के देश नीले रंग को विशेष रूप से पसंद करते हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका, अर्जेंटीना, कोस्टा रिका, अल सल्वाडोर ब्राजील, कनाडा, वेनेजुएला, ग्वाटेमाला, पराग्वे, उरुग्वे, जैसे देशों के पास नीला रंग का पासपोर्ट है। आपको बता दें, 15 कैरिबियाई देशों के पास नीला रंग का पासपोर्ट है। अमेरिकी नागरिकों के पासपोर्ट के नीले रंग को 1976 में अपनाया गया था। अब बात हरे रंग के पासपोर्ट की…. बता दे कि ज्यादातर मुस्लिम देशों के पास हरे रंग के पासपोर्ट हैं क्योंकि इस रंग को पैगंबर मुहम्मद का पसंदीदा माना जाता है। इन देशों में मोरक्को, सऊदी अरब और पाकिस्तान आते हैं, जिनके पास हरे रंग का पासपोर्ट है। मुस्लिम धर्म में हरा रंग प्रकृति एवं जीवन का प्रतीक है। ग्रीन कई पश्चिम अफ्रीकी देशों, जैसे नाइजीरिया, आइवरी कोस्ट, बुर्किना फासो, घाना और सेनेगल के साथ-साथ पश्चिम अफ्रीकी राज्यों के आर्थिक समुदाय के सदस्यों से भी संबंधित है। आखरी में बात काले रंग के पासपोर्ट की, तो बता दे कि बहुत ही कम देशों के पासपोर्ट का रंग काला है, काला रंग का पासपोर्ट अपनाने वाले देशों ने बेहद ही दुर्लभ रंग अपनाया है।

यह रंग मलावी, ताजिकिस्तान गणराज्य, डोमिनिकन गणराज्य और त्रिनिदाद और टोबैगो की पसंद है। कुछ अफ्रीकी देशों जैसे बोत्सवाना, जांबिया, बुरुंडी, गैबन, अंगोला, कॉन्गो, मलावी एवं अन्यों का पासपोर्ट काले रंग का होता है। न्यूजीलैंड के नागरिकों के पास भी काले रंग का पासपोर्ट देखा जा सकता है, क्योंकि ये उनका राष्ट्रीय रंग है। अगर भारत की बात करे तो भारतीय पासपोर्ट कुल तीन अलग-अलग रंगों का होता है. नागरिकों के महत्व से लेकर इन पासपोर्ट का असल मकसद भी अलग होता है. नीले, सफेद और मैरून रंग के पासपोर्ट भारत में पाए जाते हैं…. यूरोपीय यूनियन में शामिल होने के इच्छुक देश जैसे तुर्की, मखदूनिया और अल्बानिया ने भी कुछ साल पहले लाल रंग के पासपोर्ट को अपनाना शुरू किया है। साथ ही बोलिविया, कोलंबिया, अक्वॉडर और पेरू के पास भी लाल रंग का पासपोर्ट है। लाल रंग के पासपोर्ट के बाद अब रंग आता है नीला, ये रंग पासपोर्ट के लिए दुनिया में दूसरा सबसे आम रंग है।बता दें कि नीले रंग के पासपोर्ट को देश के आम लोगों के लिए बनाया गया है. जबकि सफेद रंग के पासपोर्ट को किसी सरकारी काम की वजह से विदेश जाने वाले आधिकारिक व्यक्ति को दिया जाता है… वहीं भारत के डिप्लोमैट्स और सीनियर अधिकारियों को ही मरून रंग का पासपोर्ट जारी किया जा सकता है. इनमें आईएएस और सीनियर आईपीएस रैंक के अधिकारी शामिल होते हैं!

आज हम आपको शहरों के पीछे लगने वाले पुर शब्द का प्रयोग बताने वाले हैं… भारत में कई शहर और कई गांव है… जिनके अलग-अलग नाम है, लेकिन क्या आप जानते हैं कि हमारे देश में कई ऐसी शहर है, जिनके नाम के पीछे पुर शब्द का प्रयोग किया जाता है… जैसे जयपुर, रायपुर, कानपुर, गंगापुर… लेकिन आखिर ऐसा क्यों है कि उनके पीछे पुर शब्द का प्रयोग किया जाता है…. तो आज हम आपको इसी पुर शब्द का महत्व बताने वाले हैं! आपको बता दें कि भारत, दुनिया का सबसे बड़ा लोकतांत्रिक देश है, और इस विशाल लोकतांत्रिक देश में कई शहरों का अपना ऐतिहासिक महत्व है. इन शहरों के नाम से भारत की पहचान पूरे विश्व में होती है. भारत में कई ऐसे शहर और गांव हैं, जिनके नाम में आपने शायद “पुर” शब्द देखा होगा. जैसे, जयपुर, रायपुर, रामपुर, कानपुर आदि. लेकिन क्या आपको पता है कि इन जगहों के नाम में “पुर” शब्द का अर्थ क्या होता है? तो आज हम आपको यही बताने वाले हैं…. तो बता दे कि पुर” शब्द को प्राचीन काल से ही भारतीय शहरों के नाम में शामिल किया जाता है और यह शब्द आमतौर पर नाम के अंत में प्रयोग होता है.

प्राचीनकालीन दौर में, कई राजा महाराजों ने अपने नाम के साथ “पुर” शब्द जोड़कर शहरों के नाम रखे थे. उदाहरण के लिए, जयपुर शहर का निर्माण राजा जयसिंह ने कराया था. उन्होंने अपने नाम के साथ “पुर” को जोड़कर शहर का नाम जयपुर रखा था. इसी तरह अन्य शहरों के नामों में भी “पुर” शब्द का प्रयोग किया जाता है…. पुर” शब्द का अर्थ होता है “शहर” या “किला”. इस शब्द का प्राचीन संस्कृत में प्रयोग होता था, और इसे कई वर्षों तक भारतीय शहरों के नाम में जोड़ा जाता रहा है. प्राचीनकाल में, राजा-महाराजाओं ने अपने राज्य की राजधानी और अन्य महत्वपूर्ण शहरों को उनके नाम के साथ “पुर” शब्द से सम्बोधित किया. इसे उनकी संघर्षों, यद्यपि इतिहास में बदलते युगों के साथ, अपने मूल्यवान और सांस्कृतिक विरासत का संकेत माना जाता है. बस समय के साथ अलग अलग शहरों और गांवों में नाम में ये शब्द जुड़ता चला गया. आज न जाने कितने शहरों और गांवों के नाम में यह शब्द जुड़कर उनकी पहचान बना हुआ है.वैसे शहरों के नाम भी उस जगह की किसी खास चीज पर ही रखा जाता है. अधिकतर शहरों के नाम की भी कोई ना कोई हिस्ट्री होती है और उस नाम में कोई ना कोई राज छुपा होता है. ऐसे ही पुर, गढ़ या आबाद लगाने का भी एक कारण है और इस वजह से यह शहरों के पीछे लगाया जाता है. तो आइए जानते हैं इन पुर, गढ़ और आबाद लगाने का क्या मतलब है.

बता दें कि अक्सर किसी शहर या किसी स्थान का नाम रखने के लिए एक खास शब्द के पीछे किसी स्थान विशेष के लिए उपयोग होने वाले शब्द लगा दिए जाते हैं. जैसे- कई शहरों के नाम के पीछे नगर आदि लगा होता है और इसे छोटे स्तर पर देखें तो वास, मोहल्ला आदि लगाया जाता है. ऐसे ही पुर का इस्तेमाल भी किया जाता है. दरअसल, पुर शब्द का मतलब होता है शहर या किला. इसका जिक्र ऋग्वेद में मिलता है और ऐसे में किसी खास नाम के पीछे पुर लगाकर उस शहर का नाम रख दिया जाता है.कुछ भाषा-विद्वानों का मानना है कि “पुर” शब्द का प्रयोग अरबी भाषा में भी होता है. पुर और गढ़ के अलावा आपने कई शहरों के नाम के पीछे आबाद लिखा देखा होगा. दरअसल, यह एक फारसी शब्द है और यह आब शब्द से बना है. ये उन शहरों के लिए इस्तेमाल होता है जो फसल के लिए काफी योग्य जगह हो. साथ ही कई शहर में मुगल सल्तनत की छाप छोड़ने को लेकर शहर के पीछे आबाद शब्द लगा दिया जाता था. जिस तरह शहरों के नाम के पीछे पुर लगता है, वैसे आबाद लगा दिया जाता है. जैसे-फिरोजाबाद, इलाहाबाद.इस कारण से अफगानिस्तान और ईरान के कुछ शहरों में भी “पुर” शब्द का उपयोग किया जाता है… शब्द को प्राचीन काल से ही भारतीय शहरों के नाम में शामिल किया जाता है और यह शब्द आमतौर पर नाम के अंत में प्रयोग होता है.यानी अगर सीधी बात करें तो पुर का उपयोग अपने नाम के पीछे लगाने से वह क्षेत्र उस राजा का माना जाता था… इसलिए हर राजा अपने नाम के पीछे पुर लगाकर उस क्षेत्र को अपना बताता था! 

आज हम आपको शराब घोटाला मामला के बारे में सब कुछ जानकारी देने वाले हैं… हाल ही में शुक्रवार के दिन तेलंगाना के पूर्व सीएम चंद्रशेखर राव की बेटी के कविता को प्रवर्तन निदेशालय के द्वारा शराब घोटाले मामले में गिरफ्तार कर लिया गया है… जिसके बाद यह सवाल उठने लगे कि आखिर आम आदमी पार्टी नेता संजय सिंह, मनीष सिसोदिया और के कविता जब यह तीनों बड़े नेता इस मामले में अगर शामिल है… तो आखिर यह शराब घोटाला मामला है क्या? और इसमें इतने हाई प्रोफाइल नेता कैसे जुड़े? आपको बता दें कि तेलंगाना के पूर्व सीएम के चंद्रशेखर राव की बेटी और BRS नेता के कविता को शुक्रवार को प्रवर्तन निदेशालय ने गिरफ्तार कर लिया. के कविता को ईडी ने दिल्ली के कथित शराब घोटाले में मनी लॉन्ड्रिंग मामले में गिरफ्तार किया है. इससे पहले ईडी की टीम ने शुक्रवार को उनके आवास पर छापेमारी की थी. इसके बाद उनकी गिरफ्तारी की गई है.  बता दें कि के कविता को हैदराबाद से दिल्ली लाया जा रहा है, जहां जांच एजेंसी उनसे पूछताछ करेगी. उधर, के कविता की गिरफ्तारी के बाद उनके भाई केटी रामा राव और उनके पिता केसीआर उनके आवास पर पहुंच गए हैं…. चलिए आगे जानकारी दें, उससे पहले आपको बताते हैं कि आखिर यह शराब घोटाला है क्या? तो आपको बता दे कि केजरीवाल सरकार ने 17 नवंबर 2021 को दिल्ली में नई शराब नीति लागू की थी. सरकार ने तर्क दिया था कि इस नीति से रेवेन्यू बढ़ेगा और ब्लैक मार्केटिंग पर भी लगाम लगेगी और यह ग्राहकों के लिए भी नीति फायदेमंद होगी. हालांकि, यह नीति जल्द ही विवादों में आ गई और इसमें घोटाले का आरोप लगा. 30 जुलाई, 2022 को केजरीवाल सरकार ने इसे वापस ले लिया. दिल्ली के मुख्य सचिव नरेश कुमार ने उपराज्यपाल विनय कुमार सक्सेना को आरोपों पर रिपोर्ट सौंपी.रिपोर्ट में आरोप लगाया गया कि नीति को गलत तरीके से तैयार किया गया और कारोबारियों को अनुचित लाभ पहुंचाया गया. इसके बाद इस मामले में सीबीआई जांच के आदेश दिए गए. ईडी आबकारी नीति में मनी लॉन्ड्रिंग एंगल की जांच कर रही है. .. तो यह तो था यह हाई प्रोफाइल मामला शराब घोटाला मामला…. लेकिन, अब आपको बताते हैं कि आखिर इस मामले में किस-किस नेता की गिरफ्तारी हो चुकी है? तो आपको बता दें कि दिल्ली के शराब नीति मामले में अब तक कई नेताओं की गिरफ्तारी हो चुकी है. ईडी ने नवंबर 2022 में आप के कम्यूनिकेशन इंचार्ज और इवेंट मैनेजमेंट कंपनी ओनली मच लाउडर के पूर्व सीईओ विजय नायर को गिरफ्तार किया था. 26 फरवरी, 2023 को मनीष सिसोदिया और 5 अक्टूबर को संजय सिंह की गिरफ्तारी हुई. इनके अलावा, पर्नोर्ड रिकर्ड के पूर्व कर्मचारी मनोज राय, इंडोस्पिरीट के मालिक समीर महेंद्रू, बड्डी रिटेल के मालिक अमित अरोड़ा, अरविंदो ग्रुप के प्रमोटर पी सरथ चंद्र रेड्डी, रिकॉर्ड इंडिया के पूर्व क्षेत्रीय प्रमुख बेनॉय बाबू और साउथ ग्रुप के सदस्य अभिषेक बोनपल्ली भी गिरफ्तार हो चुके हैं. इस मामले में अकाली दल के पूर्व विधायक के बेटे गोतम मल्होत्रा, चैरियट प्रोडक्शन के डायरेक्टर राजेश जोशी और साउथ ग्रुप के सदस्य राघव मागुंटा का नाम भी सामने आ चुका है….आइए अब बताते हैं कि आखिर के कविता के ऊपर कौन-कौन सी धाराएं लगी है? बता दे कि ईडी के मुताबिक, दिल्ली शराब नीति घोटाले में ‘साउथ ग्रुप’ भी शामिल था, जिसमें के कविता ने अहम भूमिका निभाई थी. ईडी के मुताबिक, इस ग्रुप में हैदराबाद के व्यवसायी सरथ रेड्डी, वाईएसआर कांग्रेस सांसद मगुंटा श्रीनिवासुलु रेड्डी, उनके बेटे राघव मगुंटा रेड्डी  भी शामिल थे. इतना ही नहीं इस कार्टेल की अगुआई व्यवसायी अरुण पिल्लई और अभिषेक बोइनपल्ली और एक चार्टर्ड अकाउंटेंट बुचीबाबू ने की थी. ईडी ने के कविता की गिरफ्तारी के बाद बयान जारी कर बताया कि उन्हें PMLA के सेक्शन 3 और सेक्शन 4 के तहत मनी लॉन्ड्रिंग के आरोप में गिरफ्तार किया गया है…. दिल्ली के कथित शराब घोटाले में मनीष सिसोदिया और संजय सिंह के बाद ये तीसरी हाई प्रोफाइल गिरफ्तारी है. सिसोदिया और संजय सिंह आम आदमी पार्टी के नेता हैं और अभी जेल में बंद हैं. इसके अलावा इस मामले में दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल भी जांच के घेरे में हैं. केजरीवाल ईडी के सभी हालिया समन पर पेश नहीं हुए. इस मामले में कोर्ट में भी सुनवाई चल रही है…. यानी सीधी सी बात यह है कि शराब घोटाला एक बड़ा मामला बनता जा रहा है…. जिसमें बड़े-बड़े नेताओं की गिरफ्तारी हो रही है और अभी होनी बाकी है!