Friday, March 29, 2024
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देश की सबसे ‘शिक्षित’ झुग्गी! प्रतिबयक्ति आये जानके आप होंगे हैरान l

देश की सबसे ‘शिक्षित’ झुग्गी धारावी में प्रति 1,500 लोगों के लिए एक शौचालय है अडानी समूह को धारावी झुग्गियों के विकास के लिए एक कोट मिला है। एशिया के इस सबसे बड़े स्लम एरिया में करीब 10 लाख लोग रहते हैं। इस प्रोजेक्ट का ठेका अडानी को 5 हजार 69 करोड़ रुपए में मिला है।

महाराष्ट्र सरकार ने धारावी झुग्गियों के विकास के लिए निविदाएं आमंत्रित की।

गौतम अडानी की फर्म ने मुंबई के धारावी स्लम के विकास का हवाला दिया है। इस प्रोजेक्ट का ठेका अदानी ग्रुप को 5 हजार 69 करोड़ रुपए में मिला है। प्रोजेक्ट पर काम चल रहा है। महाराष्ट्र सरकार ने हाल ही में धारावी झुग्गियों के विकास के लिए निविदाएं आमंत्रित की हैं। कुल 3 कंपनियों ने इसमें रुचि दिखाई। अदाणी ग्रुप के अलावा डीएलएफ और नमन ग्रुप भी थे। तकनीकी कारणों से नमन ग्रुप को पीछे हटने के लिए मजबूर होना पड़ा। अडानी समूह के साथ डीएलएफ की लड़ाई में गौतम की आखिरी हंसी थी। उनकी कंपनी को 5 हजार 69 करोड़ रुपए का ठेका मिला है। डीएलएफ धारावी के लिए 2.25 करोड़ रुपये तक खर्च करने को तैयार था। पिछले 15 साल से धारावी के विकास के प्रोजेक्ट ठप पड़े हैं। इन 15 सालों में कम से कम 4 बार महाराष्ट्र सरकार धारावी बस्ती डेवलपमेंट प्रोजेक्ट के लिए टेंडर मंगवा चुकी है. लेकिन विभिन्न कारणों से इसे लागू नहीं किया गया। धारावी के विकास को बार-बार झटका लगा है। कई लोगों को उम्मीद है कि विकास की शुरुआत अडानी के हाथों से होगी.

धारावी एशिया की सबसे बड़ी झुग्गी है।

धारावी विकास परियोजना के सीईओ एसवीआर श्रीनिवास ने मंगलवार को अडानी समूह की परियोजना प्राप्त करने के बाद कहा, “हम इस बार राज्य सरकार की मंजूरी के साथ धारावी के लिए एक विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीएस) बनाएंगे।” धारावी एशिया की सबसे बड़ी झुग्गी है। यहां तक ​​कि इसे दुनिया की सबसे बड़ी मलिन बस्तियों में से एक माना जाता है। इस झुग्गी में करीब 10 लाख लोग रहते हैं। धारावी की झुग्गियां मध्य मुंबई के एक विशाल क्षेत्र में फैली हुई हैं। कुल 520 एकड़ भूमि धारावी द्वारा कवर की गई है। इस मलिन बस्ती का जनसंख्या घनत्व भी बहुत अधिक है। 1884 में, ब्रिटिश शासन के दौरान मुंबई में धारावी बस्ती की स्थापना की गई थी। मूल रूप से, शहरी-केंद्रित उद्योग और रोजगार के विकास के कारण लोग गाँव छोड़कर शहर आ गए। जब वे काम की तलाश में मुंबई आए, तो उन्हें धारावी स्लम एरिया में आश्रय मिला। वहीं से यह बस्ती उतरी है। धारावी कई भाषाओं, धर्मों और राष्ट्रीयताओं के लोगों का घर है। अधिकांश झुग्गी निवासी विभिन्न कारखानों में काम करते हैं। इस झुग्गी में एक अघोषित आंतरिक अर्थव्यवस्था है। उसके सभी साथी। प्रवासी मुख्य रूप से चमड़ा, कपड़ा और मिट्टी के बर्तनों से जुड़े हैं। मलिन बस्तियों में मिट्टी के बर्तन बनाने का काम किया जाता है। चमड़ा और कपड़ा उद्योग के माध्यम से वस्तुओं का निर्माण भी धारावी में होता है। यहां के उत्पाद देश-विदेश में बेचे जाते हैं। स्लम होने के बावजूद, धारावी की अर्थव्यवस्था कई छोटे देशों की अर्थव्यवस्था को मात देती है। धारावी की अर्थव्यवस्था टोंगा, किरिबाती या तुवालु से बड़ी है। जिसकी कीमत करीब 65 मिलियन डॉलर (भारतीय मुद्रा में 5 हजार 304 करोड़ रुपए) है। इस स्लम एरिया में प्रत्येक 1450 लोगों के लिए एक शौचालय आवंटित है। धारावी झोपड़पट्टी का आंतरिक भाग अस्वच्छ और अस्वच्छ है। इस धारावी में अलग-अलग समय पर तरह-तरह की बीमारियां फैली हैं। 1896 की प्लेग से लेकर 2020 के कोरोना तक एशिया की सबसे बड़ी झुग्गी बस्ती बार-बार उजड़ गई है।

धारावी समेत मुंबई के आधे लोग 96 के प्लेग में मारे गए थे l

घनी आबादी वाला इलाका होने के कारण धारावी किसी महामारी से तुलनात्मक रूप से ज्यादा प्रभावित है। यहां संक्रामक रोगों से बचना मुश्किल है। कुछ लोगों की यह भी शिकायत है कि झुग्गियों की सफाई में प्रशासन सक्रिय भूमिका नहीं निभा रहा है। कई लोग कराची की ओरंगी बस्ती की तुलना मुंबई के धारावी से करते हैं। ओरंगी की आबादी धारावी से लगभग दोगुनी है। लेकिन कराची की वह झुग्गी भी आकार में धारावी से करीब 30 गुना छोटी है। ओरंगी का क्षेत्रफल मात्र 60 वर्ग किलोमीटर है। अठारहवीं शताब्दी में धारावी इतना विशाल नहीं था। कभी समुद्र की सीमा से सटे इस झुग्गी-झोपड़ी वाले इलाके में घना मैंग्रोव जंगल हुआ करता था। धारावी एक छोटा सा कोलीवाड़ा गांव था। वहां मुख्य रूप से मछुआरा समुदाय के लोग रहते थे। धारावी बस्ती मुंबई, पश्चिम और मध्य रेलवे की दो मुख्य रेलवे लाइनों के बीच स्थित है। यह मुंबई हवाई अड्डे से भी ज्यादा दूर नहीं है। वाणिज्यिक शहर का सबसे चर्चित, रंगीन बांद्रा क्षेत्र भी धारावी से कुछ ही दूरी पर है। मीठी नदी धारावी के पास है। धारावी की जल निकासी व्यवस्था इसके स्थान के कारण काफी खराब है। इसलिए, भारी बारिश और बाढ़ के दौरान, इन मलिन बस्तियों के निवासियों को अत्यधिक कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।

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