यह सवाल उठना लाजिमी है कि क्या रूस भारत को न्यूक्लियर पावर प्लांट देगा या नहीं! रूस ने नई दिल्ली को ऐसी परमाणु तकनीक देने की पेशकश की है, जिससे भारत की क्षमता में महत्वपूर्ण बदलाव आ सकता है। रूस की सरकारी परमाणु ऊर्जा कंपनी रोसाटॉम ने भारत को फ्लोटिंग परमाणु ऊर्जा संयंत्र के निर्माण और संचालन की तकनीक ऑफर की है। भारत समेत पूरी दुनिया में इस तरह के रिएक्टर को लेकर रुचि बढ़ रही है। वर्तमान में रूस के पास दुनिया का इकलौता पानी पर तैरता हुआ परमाणु ऊर्जा संयंत्र है, जो एकेडेमिक लोमोनोसोव जहाज पर लगाया गया है। यह वर्तमान में पेवेक में बिजली की सप्लाई कर रहा है, जो रूस के उत्तरी आर्कटिक में स्थित एक बंदरगाह शहर है। रूस के अलावा किसी भी देश के पास ये तकनीक नहीं है।शिपयार्ड में बिजली की लागत में कमी लाने के लिए फ्लोटिंग बार्ज या प्लेटफॉर्म पर छोटे मॉड्यूलर रिएक्टर स्थापित करने में रुचि बढ़ रही है। ये तैरते हुए न्यूक्लियर पावर प्लांट न सिर्फ सस्ती और ज्यादा बिजली दे सकते हैं, बल्कि जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई और नेट जीरो उत्सर्जन में भी भूमिका निभा सकते हैं। भारत और रूस के बीच जमीन पर आधारित बड़े परमाणु ऊर्जा संयंत्रों पर नियमित बातचीत पहले से होती रही है लेकिन प्लोटिंग न्यूक्लियर रिएक्टर की पेशकश एक बड़ा कदम है। फ्लोटिंग परमाणु संयंत्र ‘छोटे मॉड्यूलर रिएक्टर’ को कहा जाता है, जिन्हें जहाज पर लगाया जा सकता है। ये परमाणु पॉवर प्लांट बेहद कम लागत और कम कार्बन उत्सर्जन के साथ 24 घंटे बिजली की आपूर्ति कर सकते हैं।

हम अपनी ऊर्जा जरूरतों के लिए अभी तक मोटे तौर पर कोयले से आधारित संयंत्रों या फिर हाइड्रो पावर का इस्तेमाल कर रहे हैं। भारत समेत कुछ देशों ने परमाणु ऊर्जा संयंत्र भी लगाए हैं, लेकिन अभी भी समुद्र के करीब या दूर स्थित द्वीपों पर ऊर्जा की जरूरत के लिए जीवाश्व ईंधन वाले जनरेटर का इस्तेमाल किया जाता है। भारत के सबसे दक्षिणी हिस्सा अंडमान और निकोबार द्वीप समूह के द्वीपों की ऊर्जा जरूरतों के लिए आज भी जनरेटर का इस्तेमाल किया जाता है। ध्यान रहे कि अंडमान में भारतीय सेना की इकलौती त्रिस्तरीय कमांड है। उसे भी बिजली के लिए इन जनरेटरों का सहारा लेना पड़ता है।

दुनिया में जैसे-जैसे ऊर्जा प्रणालियों में कार्बन उत्सर्जन को कम करने के प्रयास बढ़ रहे हैं, इसका जवाब फ्लोटिंग न्यूक्लियर पावर प्लांट दे सकते हैं। दूरदराज के तटीय इलाकों में स्वच्छ बिजली के साथ ही अपतटीय तेल, गैस या खनन गतिविधियों के साथ ही शिपयार्ड में बिजली की लागत में कमी लाने के लिए फ्लोटिंग बार्ज या प्लेटफॉर्म पर छोटे मॉड्यूलर रिएक्टर स्थापित करने में रुचि बढ़ रही है। ये तैरते हुए न्यूक्लियर पावर प्लांट न सिर्फ सस्ती और ज्यादा बिजली दे सकते हैं, बल्कि जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई और नेट जीरो उत्सर्जन में भी भूमिका निभा सकते हैं।

नौसेना के जहाजों और आइसब्रेकर में परमाणु ऊर्जा का इस्तेमाल लगभग 60 साल से किया जा रहा है। लेकिन फ्लोटिंग न्यूक्लियर पावर प्लांट अलग हैं, क्योंकि तैरते हुए परमाणु ऊर्जा संयंत्र हीटिंग, हाइड्रोजन उत्पादन समेत कई कामों के लिए कम कार्बन बिजली पैदा करेंगे। फ्लोटिंग परमाणु संयंत्र को किसी कारखाने में बनाया जा सकता है। शिपयार्ड के पास लगाया जा सकता है या किसी साइट पर भेजा जा सकता है। ये सभी निर्माण को गति देने और लागत को कम रखने में मदद कर सकते हैं। बता दें कि रूस के उत्तरी आर्कटिक में स्थित एक बंदरगाह शहर है। रूस के अलावा किसी भी देश के पास ये तकनीक नहीं है। भारत और रूस के बीच जमीन पर आधारित बड़े परमाणु ऊर्जा संयंत्रों पर नियमित बातचीत पहले से होती रही है लेकिन प्लोटिंग न्यूक्लियर रिएक्टर की पेशकश एक बड़ा कदम है। हम अपनी ऊर्जा जरूरतों के लिए अभी तक मोटे तौर पर कोयले से आधारित संयंत्रों या फिर हाइड्रो पावर का इस्तेमाल कर रहे हैं। भारत समेत कुछ देशों ने परमाणु ऊर्जा संयंत्र भी लगाए हैं, लेकिन अभी भी समुद्र के करीब या दूर स्थित द्वीपों पर ऊर्जा की जरूरत के लिए जीवाश्व ईंधन वाले जनरेटर का इस्तेमाल किया जाता है।भारत के अंडमान और लक्षद्वीप जैसे सुदूर और रणनीतिक महत्व वाले द्वीपों पर बिजली पहुंचाने के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण साबित हो सकता है। रूस ने परमाणु रिएक्टर लोमोसोनोक को 2020 में चालू किया था, जो आर्कटिक में मौजूद बंदरगाह शहर पेवेक को बिजली पहुंचा रहा है। रूस ने यहां पुराने चौंस्क कोयला प्लांट को बंद कर दिया है।

आने वाले समय में लंदन के एक लड़के को संत की उपाधि दी जाएगी! लंदन में पैदा हुए एक लड़के को मरणोपरांत संत की उपाधि दी जाएगी। ऐसा इसलिए क्योंकि पोप फ्रांसिस ने उसके दूसरे चमत्कार को माना है। 2006 में कार्लो एक्यूटिस की 15 साल की उम्र में न्यूकेमिया से मौत हो गई थी। कैथोलिक चर्च की ओर से पहली बार किसी मिलेनियल को संत की उपाधि दी जाएगा। मिलेनियल एक ऐसे व्यक्ति को कहा जाता है, जिसका जन्म 1980 से 90 के अंत में हुआ है। इन्हें जेनरेशन Y भी कहा जाता है। कैथोलिक चर्च की ओर से उन्हें 2020 में धन्य घोषित किया गया था। धन्य घोषित करना या बीटिफिकेशन एक मृत व्यक्ति को दी गई मान्यता है। इसके मुताबिक यह इस बात की पुष्टि करता है कि उस मृत व्यक्ति ने एक पवित्र जीवन जीया है और स्वर्ग में प्रवेश कर चुका है। वह लोगों की प्रार्थनाओं को सुन सकता है। यह संत घोषित करने की प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण कदम है। कहा जाता है कि कई चमत्कार हुए, जो उन्हें संत घोषित करने का कारण है। ब्राजील के एक लड़के मैथ्यूस को एक गंभीर जन्म दोष था, जिसे उन्होंने कथित तौर पर ठीक कर दिया था।

मैथ्यूस के परिवार से जुड़े एक ईसाई धर्मगुरू ने कहा, ‘यह चमत्कार 2014 का है, जिसमें उसने कार्लो के अवशेष को छूने और उल्टी बंद करने को कहा था। इसके बाद लड़के को पूरी तरह ठीक होते देखा गया था।’ दूसरा चमत्कार कोस्टा रिका की एक लड़की से जुड़ा है, जो इटली में पढ़ रही थी। कथित तौर पर वह सिर की चोट से ठीक हो गई। इटालियन बिशप्स कॉन्फ्रेंस (CEI) के दैनिक समाचार पत्र के अनुसार कथित तौर पर उसकी मां ने कार्लो के शव के सामने प्रार्थना की और एक नोट छोड़ा था।

पोप फ्रांसिस ने वेटिकन के संत बनाने वाले विभाग के प्रमुख कार्डिनल मार्सेलो सेमेरारो के साथ एक मीटिंग में कार्लो को दूसरे चमत्कार का श्रेय देने का फैसला किया। कार्लो को अनौपचारिक रूप से ईश्वर के इनफ्लुएंसर के रूप में जाना जता है। बता दें कि कार्लो एक्यूटिस को मरणोपरांत संत की उपाधि दी जाएगी। लंदन में पैदा हुए इटालियन कार्लो की महज 15 साल की उम्र में 2006 में न्यूकेमिया से मौत हो गई थी। कार्लो के दो बड़े चमत्कार करने का दावा किया गया था। कैथोलिक चर्च की ओर उसकी मौत के 18 साल बाद इसको माना गया है। पोप फ्रांसिस ने उसके दूसरे चमत्कार को माना है और फैसला लिया है कि उसे संत की उपाधि दी जाएगा। अपने विश्वास को फैलाने के लिए इंटरनेट का उपयोग करने वाले कार्लो कैथोलिक चर्च के पहले सहस्राब्दि संत बनेंगे। कार्लो ने अपने जीवन काल में कथित चमत्कारों को ऑनलाइन रिकॉर्ड किया था। ऐसा इसलिए क्योंकि उन्होंने ईसाई धर्म को बढ़ाने के लिए अपने कंप्यूटर कौशल का इस्तेमाल किया। लंदन में जन्मे कार्लो मिलान में बड़े हुए, जहां उन्होंने कई वेबसाइटें बनाईं। दूसरे चमत्कार का मतलब है कि अब उन्हें संत की उपाधि दी जा सकती है। वेटिकन ने अभी यह नहीं बताया कि ऐसा कब होगा।

द सन की रिपोर्ट के मुताबिक, कार्लो के बारे में दावा किया गया कि उसने चमत्कारिक ढंग से दो जानें बचाई थीं। दोनों चमत्कार उसकी मौत के बाद हुए। पहले चमत्कार में एक्यूटिस ने 2023 में चमत्कारिक ढंग से स्वर्ग से प्रार्थना कर ब्राजील के एक लड़के की जान बचाई थी, जो एक दुर्लभ अग्नाशय रोग से पीड़ित था। बच्चे ने कार्लो के कपड़े छूए थे और उसके माता पिता ने कार्लो से दुआ के लिए कहा था। इसके बाद दावा किया गया कि स्वर्ग से कार्लो ने लड़के को ठीक कर दिया। दूसरा चमत्कार कोस्टा रिका की एक लड़की से जुड़ा है, जो इटली में पढ़ रही थी।कार्लो का जन्म मई 1991 में लंदन में इतालवी माता-पिता के घर हुआ था लेकिन परिवार जल्द ही मिलान चला गया और उन्होंने अपना ज्यादातर जीवन इसी शहर में बिताया। 2006 में कार्लो की मौत हो गई थी। कैथोलिक धर्म के मुताबिक पोप फ्रांसिस जब खुद किसी के दो चमत्कारों को मान्यता दे देते हैं तो वो शख्स संत बन जाता है या उसे संत की उपाधि दी जाती है। अब तक पोप फ्रांसिस ने 912 लोगों को संत घोषित किया है। इसमें से आखिरी संत का जन्म 1926 में हुआ था और अब घोषित हुए संत कार्लोस का जन्म 1991 में हुआ है। 21 साल की लड़की को फ्लोरेंस में रहने के दौरान मस्तिष्क में गंभीर चोट लगी। उसका परिवार उसके लिए प्रार्थना करने के लिए 100 मील दक्षिण में असीसी में कार्लो की कब्र पर गया। इस प्रार्थना के कुछ दिन बाद में वह पूरी तरह ठीक हो गई।

चीन अब आने वाले समय में सभी देशों से लड़ने वाला है! चीन की सेना इन दिनों ताइवान को चौतरफा घेरकर सैन्‍य अभ्‍यास के नाम पर बारूद बरसा रही है। चीन की कोशिश है कि ताइवान के नए राष्‍ट्रपत‍ि के डराया जाए जिन्‍होंने हाल ही में कमान संभाली है। वहीं ताइवानी राष्‍ट्रपत‍ि ने भी अपने इरादे साफ कर दिए हैं और ड्रैगन के आगे झुकने से इंकार कर दिया है। ताइवान की सेना ने भी मिसाइलों से लेकर फाइटर जेट तक की तैनाती करके चीन को कड़ा संदेश दिया है। चीन ने पिछले दो दशक में भारत से लेकर दक्षिण चीन सागर तक विभिन्‍न क्षेत्रों में अप्रत्‍याशित तरीके से आक्रामक दावे करने शुरू कर दिए हैं जिससे तनाव भड़कने लगा है। दुनिया की फैक्‍ट्री बन चुके चीन ने खरबों डॉलर खर्च करके अपनी सेना को हाइपरसोनिक मिसाइलों से लेकर पांचवीं पीढ़ी के फाइटर जेट से लैस किया है। ड्रैगन का इरादा दुनिया के 6 देशों से युद्ध लड़ने का है। दरअसल, चीन अपने एक ‘सपने’ को पूरे करने की अभियान में है और इसका साल 1840-42 तक लड़े गए अफीम युद्ध से गहरा कनेक्‍शन है।  अपने सपने को पूरा करने के लिए चीन के पूर्व राष्‍ट्रपति हू जिंताओं ने देश की अर्थव्‍यवस्‍था के साथ साथ अपनी सेना को मजबूत करना शुरू किया। साल 2012 में सत्‍ता में आए वर्तमान राष्‍ट्रपति शी जिनपिंग ने इस ‘चीनी सपने’ को पूरी तरह से शक्‍ल दिया और अपने देश के खो चुके ऐतिहासिक गौरव को लौटाने का प्रण किया। खुद चीन की सरकारी न्‍यूज एजेंसी चाइना न्‍यूज सर्विस ने साल 2013 में अपने एक लेख में खुलासा किया था कि अगले 50 साल में चीन को 6 युद्ध लड़ने होंगे। चाइना न्‍यूज सर्विस का इशारा चीन के उन इलाकों को वापस हासिल करने की ओर था जिसे उसने साल 1840-42 के अफीम युद्ध के दौरान खो दिया था। इससे चीन की काफी बेइज्‍जती हुई थी। अब आर्थिक और सैन्‍य महाशक्ति बन चुका चीन इन इलाकों को वापस लेना चाहता है। इस लेख के मुताबिक चीन का इरादा इन देशों के साथ युद्ध लड़ने का है!

चीन का इरादा साल 2025 तक ताइवान का मुख्‍य भूमि से एकीकरण करने का है। वहीं अमेरिकी विश्‍लेषक इस तिथि को साल 2027 तक भी देते हैं। ताइवान में नए राष्‍ट्रपति के आने के बाद चीनी सेना ने बहुत बड़े पैमाने पर सैन्‍य ड्रिल शुरू की है। विश्‍लेषकों का कहना है कि यह ताइवानी राष्‍ट्रपति को डराने की कोशिश है जो खुलकर चीन का विरोध कर रहे हैं। चीन की पहले कोशिश थी कि शांतिपूर्ण तरीके से एकीकरण हो जाए लेकिन अब ऐसा होता नहीं दिख रहा है। ताइवान की रणनीति है कि अमेरिका की मदद से यथास्थिति को बहाल रखा जाए। वहीं चीन अमेरिका से लेकर ताइवान तक को आंखें दिखा रहा है और बड़े पैमाने पर हथियार बना रहा है।

साल 1914 में ब्रिटिश सरकार और चीन के बीच बातचीत के बाद श‍िमला समझौते के तहत मैकमोहन लाइन बनी थी। यह भारत और चीन के बीच एक कानूनी सीमा है। इस संधि से तिब्‍बत दो भागों में बंट गया ‘इनर’ और ‘ आउटर’ तिब्‍बत। चीन के विरोध के बाद भी यह साल 1962 के युद्ध तक भारत और चीन के बीच सीमा रखा बनी रही। इस युद्ध के बाद नॉर्थ ईस्‍ट फ्रंटियर एजेंसी को अरुणाचल प्रदेश नाम दिया गया। इसको लेकर भारत और चीन के बीच विवाद बना हुआ है। चीन का इरादा है कि वह साल 2035 से 2040 तक ताकत के बल पर भारत से अरुणाचल प्रदेश को छीन ले। चीन इसे दक्षिण तिब्‍बत कहता है और हाल ही में इसके कई इलाकों के चीनी नाम रख दिए हैं।

चीन की रणनीति है कि वह इसके लिए चीन अपने गुलाम बन चुके पाकिस्‍तान की मदद लेगा। भारतीय राज्‍यों में मतभेद पैदा करेगा और पाकिस्‍तान को कश्‍मीर पर कब्‍जे में सहयोग करेगा। इसके बाद चीन अरुणाचल प्रदेश में बड़ा हमला बोलेगा और उस पर कब्‍जा कर लेगा। चीनी विश्‍लेषकों का कहना है कि इससे चीन अपनी ताकत का प्रदर्शन करेगा और अमेरिका, यूरोप तथा रूस के खिलाफ अपने स्‍टेटस को और मजबूत करेगा। चीन के इसी खतरे को देखते हुए भारत लगातार अरुणाचल प्रदेश और पूरे पूर्वोत्‍तर में सैन्‍य पकड़ मजबूत कर रहा है। यही नहीं भारत बांग्‍लादेश के साथ भी अपने रिश्‍ते को मजबूत कर रहा है ताकि चीनी आक्रामकता का करारा जवाब दिया जा सके।

रूस चीन का भविष्‍य में निशाना हो सकता है। चीन और रूस इन दिनों यूक्रेन युद्ध के बीच जमकर एक-दूसरे की मदद कर रहे हैं। चीन को उम्‍मीद है कि जब वह ताइवान का एकीकरण करेगा तब रूस उसे समर्थन देगा। इससे पहले शीत युद्ध के समय सोवियत संघ और चीन के बीच रिश्‍ते काफी तनावपूर्ण हो गए थे। चीनी विश्‍लेषकों का मानना है कि रूस ने उसके 16 लाख वर्ग किमी इलाके पर कब्‍जा कर रखा है। यह जमीन किंग राजवंश के समय से ही ऐतिहासिक रूप से चीन की थी। चीनी विश्‍लेषक का कहना है कि साल 2045 तक रूस की ताकत में बहुत ज्‍यादा गिरावट आ जाएगी। ऐसे में चीन के पास मौका होगा कि वह अपनी जमीन को वापस ले सके। चीनी विश्‍लेषक ने तो भीषण परमाणु हमला करने की भी सलाह दी है।

वर्तमान में चीनी कंपनियां चीन का ही विरोध कर रही है! गलवान हिंसा के बाद भारत और चीन के बीच सीमा पर तनाव अपने चरम पर है। भारत और चीन दोनों ने लद्दाख से लेकर अरुणाचल प्रदेश की सीमा तक 50-50 हजार से ज्‍यादा सैनिक तैनात हैं। चीन ने भारतीय सीमा पर तोप से लेकर फाइटर जेट तक तैनात किए हैं। चीन की मिसाइलें भी भारत की ओर मुंह करके तैनात हैं। वहीं भारत ने भी चीन के किसी दुस्‍साहस का करारा जवाब देने के लिए बड़े पैमाने पर तैयारी कर रखी है। इस तनावपूर्ण माहौल के बाद भी चीन की कंपनियां भारत का मोह छोड़ नहीं पा रही हैं। यही नहीं चीन की सरकार को डर लग रहा है कि भारत उसका विकल्‍प बन रहा है, इस आशंका के बाद भी चीनी कंपनियां भारत में न केवल बनी हुई हैं, बल्कि निवेश को बढ़ा रही हैं। विश्‍लेषकों का कहना है कि भारत का इतना बड़ा उभरता हुआ बाजार है जिसका विकल्‍प अब चीन के पास नहीं है। एक रिपोर्ट के मुताबिक चीन को इस बात का डर सता रहा है कि चीनी कंपनियां भारतीय बाजार की खातिर तेजी से मेक इन इंडिया को अपना रही हैं। इससे चीनी कंपनियां भारत के चीन का स्‍थान लेने की मुह‍िम को ही आगे बढ़ा रही हैं। चीन दुनिया की फैक्‍ट्री कहा जाता है और अब पश्चिमी देशों की कंपनियां भारत की ओर रुख कर रही हैं। चीन और भारत के बीच साल 2020 में गलवान हिंसा के बाद से तनाव बना हुआ है। कई दौर की बातचीत के बाद भी सीमा विवाद अभी तक नहीं सुलझा है। इसका असर अब चीनी कंपनियों पर भी देखा जा रहा है। कई चीनी कंपनियों की जांच चल रही है।

इन सबके बाद भी चीनी कंपनियां भारत का मोह नहीं छोड़ पा रही हैं। भारत के एफडीआई पर सख्‍ती के बाद चीनी कंपनियां तीसरे देश के रास्‍ते भारत में निवेश कर रही हैं। रिपोर्ट के मुताबिक चीनी कंपनियों की भारत में बाढ़ आने के पीछे 3 प्रमुख कारण हैं। पहला- चीन के पास इस समय व‍िनिर्माण की क्षमता जरूरत से ज्‍यादा हो गई है। वहीं उसका घरेलू बाजार सिकुड़ रहा है। चीन के बाजार में प्रतिस्‍पर्द्धा बढ़ती जा रही है और कई कंपनियों के लिए अपना अस्तित्‍व बचाना मुश्किल हो रहा है। ऐसे में उनके पास केवल अंतरराष्‍ट्रीय बाजार में कूदने के अलावा और कोई रास्‍ता नहीं बचता है।

दूसरा- भारतीय बाजार का आकार इतना बड़ा हो गया है कि अब चीन की कंपनियों उसे अनदेखा नहीं कर पा रही हैं। चीनी कंपनियों के पास भारत जैसे बाजार का कोई विकल्‍प नहीं है। भारत का ऐसा तंत्र है कि यहां आना और यहां के बाजार से निकलना दोनों बहुत आसान है। तीसरा कारण यह है कि चीनी प्रॉडक्‍ट ऐसे हैं कि वे पश्चिमी देशों की बजाय भारतीय बाजार को सूट करते हैं। यही वजह है कि चीनी कंपनियों को लगता है कि उनके लिए भारतीय बाजार में ज्‍यादा अच्‍छा भविष्‍य है। चीनी विश्‍लेषकों का कहना है कि भारत के ‘लक्ष्‍य करके लगाए गए प्रतिबंध’ ने चीनी बिजनस को बहुत ज्‍यादा नुकसान पहुंचाया है। इससे बौखलाई चीनी सरकारी मीडिया ने भारत के खिलाफ अभियान चलाना शुरू कर दिया और भारत को ‘विदेशी निवेश का कब्रिस्‍तान’ बताना शुरू कर दिया है। चीनी मीडिया का कहना है कि भारत चीनी कंपनियों पर कब्‍जा कर रहा है या चीनी कंपनियों को राष्‍ट्रीयकरण कर रहा है। हालांकि चीन सरकार ने अभी इस पर कुछ नहीं कहा है। चीन ने भारत के खिलाफ कोई बड़ा कदम नहीं उठाया है। इसकी वजह यह है कि चीन को पता है कि वह अर्थव्‍यवस्‍था और व्‍यापार में भारत पर बढ़त रखता है। चीन आज भारत का सबसे बड़ा व्‍यापारिक साझीदार देश बन गया है।

चीन को यह पता है कि भारत के तमाम प्रतिबंधों के बाद भी भारतीय बाजार चीनी कंपनियों के विकास के लिए बहुत जरूरी है। इसके विपरीत चीन चाहता है कि भारत सीमा विवाद को द्विपक्षीय आर्थिक और व्‍यापार संबंधों से अलग रखे। चीन लगातार कह रहा है कि भारत साल 2020 के पहले के आर्थिक आदान प्रदान को फिर से बहाल करे। चीनी विश्‍लेषकों को लगता है कि भारत का मेक इन इंडिया मुहिम रंग ला रहा है और स्‍थानीयकरण बढ़ रहा है। यह ऊर्जा, वाहन, बैट्री, केमिकल और दवाओं में हो रहा है। भारत आज चीन के बाद दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा मोबाइल निर्माता देश है। चीन में इस बात का विरोध हो रहा है कि चीनी कंपनियां भारत में निवेश क्‍यों कर रही हैं।

आज हम आपको बताएंगे कि दुनिया का सबसे बड़ा विमान कब्रिस्तान आखिर कहां है! आपने हवाई जहाज में सफर तो किया ही होगा। इसमें यात्रा करना काफी मजेदार होता है। पर क्‍या आप जानते हैं कि हवाई जहाज की भी शेल्‍फ लाइफ होती है। जिस तरह कार, बस, ऑटो, स्‍कूटर और ट्रेन कुछ समय में पुराने हो जाते हैं, उसी तरह एक समय आता है कि जब प्‍लेन एक्सपायर हो जाते हैं और फिर इन्‍हीं किसी खास जगह पर रखा जाता है। इस जगह को हवाई जहाज का कब्रिस्‍तान कहते हैं। वैसे तो आपने अब तक कब्रिस्‍तान में इंसान की बॉडी को दफन होते देखा होगा, लेकिन दुनिया में एक ऐसी जगह है जहां हजारों की संख्या में कबाड़ हो चुके विमानों को लाकर छोड़ दिया जाता है। फिर चाहे वह छोटे एयरलाइन के प्‍लेन हो या बड़ी एयरलाइन के। कई सालों से हवाई जहाज के यहां जमा होने से अब यह जगह हवाई जहाज का कब्रिस्‍तान बन चुकी है।

अमेरिका के एरिजोना के डेविस मोंथान एयरफोर्स बेस का दुनिया का सबसे बड़ा ग्रेवयार्ड माना जाता है। यह जगह “बोनयार्ड” के नाम से भी फेमस है।विमान को अमेरिकी नौसेना ने साल 2006 में अपने बेड़े से हटा दिया था। द्वितीय विश्‍व युद्ध के बाद यहां खराब हवाई जहाजों का जमावड़ा लगना शुरू हो गया था। हालांकि, कुछ हवाई जहाजों का इस्‍तेमाल नासा में भी किया गया है। दिलचस्‍प बात तो यह है कि पहले यह जगह एक टूरिस्‍ट स्‍पॉट हुआ करती थी। लोग इस आश्‍चर्य को देखने आते थे। लेकिन अब यहां एंट्री बंद कर‍ दी गई है। यहां लगभग 4000 खराब एरोप्लेन खड़े हुए हैं। जिसमें सुधार की गुंजाइश होती है , उसे सुधार दिया जाता है। बाकी के विमानों के अंदर के पार्ट्स को कम कीमत में बेचकर दूसरे विमानों के निर्माण में काम में लाया जाता है। खराब होने के बाद हवाई जहाज की बॉडी किस काम की नहीं रहती, इसलिए इसे ऐसे ही छोड़ दिया जाता है। हालांकि, अमेरिकी सरकार ने दूसरे देशों को यहां से पुराने कल-पुर्जे और विमान खरीदने की छूट दे रखी है। जिस तरह एक इंसान की लाइफ होती है, ठीक उसी तरह एयरप्लेन की भी लाइफ होती है। आसान शब्‍दों में कहें तो एक हवाई जहाज की लाइफ 10 से 20 साल होती है। इसके बाद इन हवाई जहाजों को ग्रेवयार्ड में लेकर आया जाता है। जरूरी पुर्जे निकाल लिए जाते हैं, बाकी बाहर की बॉडी को खुले आसमान के नीचे यूं ही छोड़ दिया जाता है।

यहां हवाई जहाजों को खड़ा देख कोई भी हैरान हो सकता है। इस ग्रेवयार्ड में हवाई जहाज से लेकर अंतरिक्ष यान तक मौजूद हैं। शीत युद्ध के समय का बमवर्षक विमान बी-52 भी इस कब्रिस्तान का हिस्‍सा है।फिर चाहे वह छोटे एयरलाइन के प्‍लेन हो या बड़ी एयरलाइन के। कई सालों से हवाई जहाज के यहां जमा होने से अब यह जगह हवाई जहाज का कब्रिस्‍तान बन चुकी है। हालांकि, बाहर का कोई भी व्‍यक्ति यहां झांकने तक नहीं आता। इसके अलावा यहां एफ-14 विमान भी रखे हुए हैं, इसे आपने हॉलीवुड की मशहूर फिल्म ‘टॉप गन’ में देखा होगा। बता दें कि इस विमान को अमेरिकी नौसेना ने साल 2006 में अपने बेड़े से हटा दिया था। द्वितीय विश्‍व युद्ध के बाद यहां खराब हवाई जहाजों का जमावड़ा लगना शुरू हो गया था। हालांकि, कुछ हवाई जहाजों का इस्‍तेमाल नासा में भी किया गया है। दिलचस्‍प बात तो यह है कि पहले यह जगह एक टूरिस्‍ट स्‍पॉट हुआ करती थी। लोग इस आश्‍चर्य को देखने आते थे। लेकिन अब यहां एंट्री बंद कर‍ दी गई है।

अमेरिका का 309 वां एयरोस्पेस मेंटेनेंस एंड रीजनरेशन ग्रुप विमानों के सबसे बड़े ग्रेवयार्ड की देखभाल करता है। इतना ही नहीं, यहां आने वाले विमानों की मरम्मत भी यही करता है। इस ग्रेवयार्ड में आज भी 500 से ज्‍यादा कर्मचारी इन हवाई जहाजों की देखरेख में लगे हुए हैं। बता दें कि वैसे तो आपने अब तक कब्रिस्‍तान में इंसान की बॉडी को दफन होते देखा होगा, लेकिन दुनिया में एक ऐसी जगह है जहां हजारों की संख्या में कबाड़ हो चुके विमानों को लाकर छोड़ दिया जाता है। फिर चाहे वह छोटे एयरलाइन के प्‍लेन हो या बड़ी एयरलाइन के। कई सालों से हवाई जहाज के यहां जमा होने से अब यह जगह हवाई जहाज का कब्रिस्‍तान बन चुकी है। हालांकि, बाहर का कोई भी व्‍यक्ति यहां झांकने तक नहीं आता। दिन ब दिन हवाई जहाजों की संख्‍या बढ़ रही है और कोई नहीं जानता कि आखिर कबाड़ की तरह पड़े इन हवाई जहाजों का क्या होगा।